遭長汽舉報排放不達標 比亞迪反駁兼澄清

長汽在聲明指，今年4月11日向生態環境部、國家市場監督管理總局、工信部遞交舉報資料，有關比亞迪兩款車採用常壓油箱，涉嫌整部車輛蒸發污染物排放不達標的問題進行舉報。據內媒，比亞迪上述兩款車均為暢銷車型，今年首4個月銷量達到11.92萬及12.75萬輛，佔比亞迪整體銷量15.64%及16.73%，意味兩款車合計佔到比亞迪銷量約三分之一。

不過，比亞迪昨午已透過聲明作官方回應，指鑑於在長汽安排下進行相關項目的送檢，而送檢車輛的行車里數等情況，認為其檢測報告無效，及對方不能以此作為依據。比亞迪又強調，公司產品及相關檢測在國家權威機構通過認證，歡迎有關部門隨時調查、取證和檢測。最後更直指「中國品牌成長至今，也相當不易！希望大家多做有益於行業、有益於中國品牌的事情」。

同時，網傳比亞迪公司品牌及公關處總經理李雲飛在社交帳戶評論的截圖，主要是「吹滅別人的燈，並不會讓自己更加光明！阻擋別人的路，也不會讓自己行得更遠！」

今次事件發酵的時機正是比亞迪新車正式登場的日子，昨收市後比亞迪一口氣推出4款車型，官方指導售價區間介乎13.58萬至15.98萬元（人民幣‧下同）。作為兩家國產車企中的佼佼者，早年雙方曾互贈商標，至今卻不惜正面交鋒「對撼」，場面火藥味濃，惟兩企股價卻隨大市雙雙插水。

當中資電動車市場競爭白熱化之際，華晨中國(01114)昨公布，作為重整的一部分並受制於正式重整方案，華晨中國間接全資子企金杯汽控向華晨雷諾注資最多13.6億元的重整投資協議，已獲瀋陽市中級人民法院批准。同時，外媒傳出瀋陽市政府研究收購華晨中國間接控股股東華晨汽車集團，涉資或約160億元，據報瀋陽市政府正洽談收購的融資事宜。比亞迪遭舉報，火速回應指產品及相關檢測符合國家標準。