國泰冀運力票價明年復常
大酒店港平均房租返5528元 業績回勇視乎航班
缺人手 今年運力目標70%
國泰航空昨舉行股東周年大會,行政總裁林紹波形容,今年達70%運力及80個航點的目標是很進取,難再有提升空間,原因是人手仍然缺乏,包括機艙和地勤人員、香港和海外人員,以至供應商的人員都見緊絀。
機票價格方面,他指看到市場目前仍求大於供,故料票價繼續維持高位,惟隨着運力在明年有望回復至疫情前的100%水平,供應增多之下,票價可以回復至正常水平。
他補充,由於目前集團正處於業務重建初期,暫時未有恢復派發股息的時間表;同時認為大灣區具有發展潛力,現時在內地已恢復15個航點,而以前這些航點多數由港龍航空負責,在港龍品牌取消之後,服務則由國泰航空和香港快運取代。
香港半島上季出租率39%
另邊廂,大酒店昨亦公布首季營運數據,其中香港半島酒店平均可出租客房收入由去年首季的380元,飆升4.67倍至今年首季的2,155元;截至3月底止香港客房數目為300間,首季出租率為39%,去年同期則為9%。
至於其他亞洲地區半島酒店的平均可出租客房收入為1,678元,按年反彈1.89倍,美國及歐洲按年升12.63%至3,441元。
不過,期內出租物業,包括住宅、商場及辦公大樓的出租率,按年比較全數下跌,跌幅介乎3至8個百分點不等,至75%、90%及89%。
行政總裁郭敬文表示,集團首季業務復甦勢頭雖然不俗,但仍處於早期階段,而觀乎歐美等長途市場客戶仍未出現顯著反彈,可能要待下半年才出現較好前景。他又指,目前很難預測本港業務的疫後復甦進程,原因是西方國家的收入、房租的恢復進度雖然很快,但與香港不可相提並論,因香港業務要視乎旅客到訪中國的情況。
擬翻新凌霄閣淺水灣項目
被問到集團的英國倫敦及土耳其伊斯坦布爾的半島酒店竣工營運後,資本開支會否回落及之後的業務部署,他透露正計劃翻新及改善本港的凌霄閣及淺水灣項目,惟不涉及重建;又強調持續多年的疫情對集團影響深甚,要待一段時間,財務狀況回復才考慮作大型投資,而由於英國項目涵蓋出售公寓,相信可改善集團財務狀況。至於緬甸仰光半島酒店施工,則因政局問題暫時停止,將視乎局勢、人手等再作安排,亦已就投資作適當撥備。
另外,年屆81歲的主席米高嘉道理被問及有何退休時間表時,他則笑言「一日我仲有用、我希望能被接受繼續坐喺度,時間會證明一切。」
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