產經

「新三樣」上季輸出增66% 電動車領跑

內地為電動車生產和消費大國。 內地為電動車生產和消費大國。
內地為電動車生產和消費大國。
電動車及其相關產品成為內地出口新勢力。中國海關總署新聞發言人呂大良指,內地新優勢產品表現亮眼,首季電動汽車、鋰電池、太陽能電池「新三樣」產品合計出口按年增長66.9%,增量規模超過1,000億元(人民幣‧下同),提升出口整體增速兩個百分點,比去年的推動力進一步增強。
以首季來說,內地的電動汽車出口達647.5億元,按年急增122.3%,升幅在「新三樣」中最快,佔內地汽車出口的比重已升至43.9%。同時,在國外電動汽車和儲能市場需求旺盛等多重因素的推動下,期內鋰電池出口1,097.9億元,增速達到94.3%。
吉汽比亞迪補貼促銷
內地已是電動車生產和消費大國。其中大車廠吉利汽車(00175)旗下品牌極氪推出「極氪X」多用途車(SUV),售價18.9萬元起,主打內地高端市場,同時瞄準了歐洲,預料6月將交付新車。
可是由於電動車生產者眾,但需求增長放緩,令內地減價戰持續。當中吉汽旗下的新能源品牌幾何汽車在本月推出限時補貼政策,對旗下幾何E、幾何G6、幾何M6等車型補貼最高1.3萬元,入門版車型降幅普遍為10%左右。
比亞迪股份(01211)的海豹車型最新綜合優惠最高3.1萬元,包括1.5萬元現金補貼,一萬元金融貼息和6,000元置換補貼,計及現金補貼後的售價亦降至20萬元以下。
另外,內地汽車電池巨頭寧德時代,去年獲印尼主權財富基金印尼投資局(INA)招手,設立20億美元電動車基金。INA首席投資總監Stefanus Ade Hadiwidjaja昨對外稱,有關基金將幫助該國發展電動汽車產業並探索該領域投資。雙方的合作已開始進入審查流程,基金將開放予印尼電動汽車領域參與者的合作夥伴,惟他沒有透露基金規模和啟動時間。
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