兩國出招保產業利益

為了截擊中國，美國與盟友聯合在晶片供應上加強圍堵中國。事實上，汽車晶片佔全球晶片市場逾一成比重，隨着電動車及自動駕駛技術開始普及應用，市場對汽車晶片和軟件的需求有增無減。事實上，一部電動車的組成包括電控系統、定位系統、激光雷達、車上娛樂等，保守估計用上3,000塊晶片，具有自動駕駛功能的電動車需要更多晶片和軟件配合。

美徵高關稅華防收集數據

中美為了保護自身汽車產業利益，都各自推出措施，就如中國不許汽車預載谷歌（Google）地圖，亦不許特斯拉（Tesla）停泊在軍人宿舍，免洩露軍方位置等機密，美國則向中國電動車徵收高關稅，而中國被指搜集外國用家數據的恐慌，也令中國電動車進軍海外遇上難題。其中一個解決方法，是改為本地生產，例如外銷往印度，就在印度設廠生產，減少貿易摩擦風險，聘用當地人生產，亦有助減低當地消費者不必要的疑慮。