比亞迪歐洲廠選址不考慮英國

舒酉星坦言，作為投資者，比亞迪希望在一個穩定的國家上注資，開設工廠更是一個影響達數十年的投資決定，更着重穩定性。「如果英國沒有脫歐，或許（會考慮在英國設廠）……但在脫歐後，我們不懂發生了甚麼事」，又稱英國仍未對脫歐後的境況得出良好解決方案，所以設廠地候選名單上英國榜上無名，德國、法國、西班牙、波蘭和匈牙利則在考慮之列。

比亞迪的目標是2030年在歐洲出售80萬輛電動車，並在區內建立至少一座電動車製造廠，不排除購入現有車廠，以確保在競爭激烈的歐洲汽車市場站穩陣腳。

舒酉星透露，另一考慮是從福特買入位於德國西部、鄰近法國邊境的薩爾路易斯廠房，稱對方在談判中「非常積極」，雙方正在「良好交流」。最終選址地料在年內決定，目標最快2025年在歐洲生產首輛比亞迪電動車。

英國業務方面，「ATTO 3」已開始預售，起售價3.64萬英鎊（約34.39萬港元），周三便可交付，目標2030年在當地有100家經銷商。