內地提速研發6G 美日聯手抗衡

民生證券指出，6G與既有流動網絡技術最大的不同之處，乃網絡架構遍布海陸空，連外太空都是一部分，亦即是地面基站網絡與衞星和海底網絡深度融合，滿足複雜多樣的應用和業務需求。國務院2021年已成立中國衞星網絡集團（中國星網），以統籌和規劃中國衞星互聯網行業的發展。

內媒之前報道，中國的6G或於2030年正式商用，又從中國電信(00728)「相關部門了解到」，「5G是高鐵，6G是飛機……效能必須比5G網絡高10至100倍」。南韓政府早前提出一個更有野心的計劃，讓6G在2028年便商業化，直言6G領域沒有全球競爭優勢，就不能實現工業創新。

戰略意義如此重大，難免成為大國之間的角力場，其中包括國際電訊聯盟（ITU）的人事，其電訊標準化局主任由日本政府鼎力游說的日本「LTE之父」尾上誠藏出任，為首名執掌該局的日本人，「首腦」即秘書長就由美國人伯格丹馬丁（Doreen Bogdan-Martin）擔任。消息指，日本外務省使盡渾身解數為尾上拉票的背後是急於制訂6G的國際規則來抗衡中國，ITU如今兩大要職由美國及盟國日本的公民出任，打造了日美聯手保障通訊安全的體制。

英國智庫國際戰略研究所（IISS）認為，中美誰能在6G領先言之尚早。中國擁有先進的5G網絡和技術，固然為6G研發奠下基礎，難題在於美國日益嚴苛的技術封鎖，尤其是高效能半導體的製造，而美國本身亦有基礎技術的儲備和動員其他國家的能力。

不過，對於美國想透過開放式無線接取網絡（ORAN）技術架構去排除中國的通訊設備廠商，IISS頗為質疑，理由是ORAN本身依賴現有網絡制式和專利，必定要用到中國企業的成果，並指通訊標準是全球合作所孕育出來，基於國籍排除某些成員很難實行，強行脫鈎恐犧牲6G創新與經濟效益。