港谷微電子 人才成挑戰

本港素來倚重金融和地產，況且美國限制對內地輸出尖端人工智能（AI）晶片亦把本港一網打盡，拓展科創業絕非坦途。反觀黃梓达國籍所屬的新加坡近年經濟蓬勃發展，更擁有晶片代工廠，電子製造業去年更佔國內生產總值（GDP）約10%。

青衣區的居民可能未必發現，區內原來有一家在全球半導體產業有重要地位的公司。黃梓达認為，本港在AI和電動車微電子領域有發展空間，原因是大灣區有發展蓬勃的微電子行業和龐大的市場，「測試AI算法需要豐富的應用場景……又看看街上的電動車何其多。」

至於有消息指，「微電子研發院」聚焦晶片封裝和第三代（非矽）半導體，攻電動車應用，他稱尚未掌握相關詳情，惟料此舉一定有助內地晶片供應自主，本港的價值就是吸納人才。

他續指，上述提及的都是ASMPT聚焦的領域。ASMPT去年先進封裝相關收入約5億美元，佔比維持約20%，有信心逐步擴大市場份額；汽車應用的收入去年增長約20%，達破紀錄的5.15億美元，其激光切割及燒結解決方案是汽車市場上碳化矽（SiC，第三代半導體）相關應用的客戶工藝標準，採用集團技術方案的純電動車客戶愈來愈多。

不遺餘力推動半導體國產化的還有美國。商務部周二公布《晶片法案》的執行細節，擬在美國建晶片製造及封裝廠房的公司即日可申領補貼，條件包括不得與「須關注外國實體」研發或向其授權敏感技術或產品、10年內不得擴大在內地的產能，還要讓國防部取得產能。商務部長雷蒙多稱，補貼本身能資助大型晶片廠資本開支最多15%，計及貸款擔保後，比率高達35%；華府未來幾個月會加緊與盟國協調，防止產能過剩。

黃梓达認為，電子產品和汽車半導體含量與日俱增，產業長遠前景仍亮麗，各國爭相國產化不一定招致供過於求。然而，公司生產的是後工序設備（把晶片廠生產的晶片加工），以晶片廠一般要建兩至3年，國產化的利好作用要較長時間才反映在業績上。

ASMPT上季按年少賺70.76%至2.66億元，末期息按年減26.92%至每股1.9元，主要是收入按年倒退30.16%；同季新增訂單總額仍在下跌，本季收入指引4.55億至5.25億美元，中間值計等於按年倒退27.47%。不過，上季收入5.53億美元顯著優於指引，且毛利率連續7季高於四成。其股價昨飆9.04%，近兩年最勁。黃表示，半導體產業與中國經濟息息相關，客戶反映上半年還在消化晶片庫存。