Tesla召回36萬輛 涉自駕問題

公告顯示，配備FSD Beta版軟件的電動車可能在經過十字路口時造成「不安全」，例如在一條僅容許轉彎的十字路口上，車輛會直線駛過，或無視停車標示繼續行駛，以及超速等危險駕駛，增加車禍風險。召回的車輛為部分配備FSD Beta版軟件的2016至2023年份的Model S及Model X、2017至2023年份的Model 3，以及2020至2023年份的Model Y。

公告又指，Tesla將免費為系統進行遙距（OTA）更新。不過，馬斯克似乎不服NHTSA的措詞，在Twitter發推文稱利用「召回」表達遙距軟件更新簡直「不合時宜」和「完全錯誤」。

安全隱患未除之際，Tesla中國官網顯示，Model Y長續航版和高性能版加價2,000元（人民幣‧下同），至31.19萬元和36.19萬元，交付期較上月延長一周，需兩至5周。

去年底至今年初，Tesla於中國市場一度帶頭減價，法國車廠雷諾（Renault）行政總裁Luca de Meo批評，認為此舉損害顧客對電動車的信心及價值，直言「希望Tesla減價到零，但雷諾會捍衞自家電動車的價值」。