全球港口工潮增 供應鏈添亂

外媒引述工會專家、貨運代理商和海運業者指出，俄烏戰爭爆發後，燃料和食物價格高漲，工資卻停滯不前，勞工深受其苦。隨着疫情過去，經濟復甦，勞工要求改善待遇的聲浪也更強烈。

事實上，自去年起，全球主要航運中心發生抗議和罷工事件，南韓卡車司機在6個月內兩度停工，擾亂了釜山的貨櫃營運；歐洲部分港口也因德國和英國碼頭工人罷工，出現嚴重堵塞，打擊全球產業運輸。大規模且長時間罷工，使原先已因疫情而堵塞的港口出現更嚴重的人力短缺，影響全球供應鏈運作。

展望今年，新的變種新冠病毒仍然是供應鏈的瓶頸，也讓勞工在協商合約時更有影響力，相信今年勞工動盪的情況不太可能減少，反而可能因為全球經濟條件未見改善而進一步惡化。