特斯拉涉虛假資訊 南韓罰千七萬

KFTC表示，Tesla由2019年8月到近期止，在當地官網稱旗下車型每充一次電，便可「行駛至少」數百公里，屬誇大事實，因如果在較低的溫度行駛，電池續航力最多降至聲稱的50.5%；另Tesla又在廣告中稱其超級充電站可在15或30分鐘充滿足以行駛數百公里的電量，惟測試結果顯示這狀況幾乎不可能在日常生活中發生。KFTC另就Tesla涉嫌違反電子商務交易法罰款100萬韓圜（約6,100港元）。

除了電動車續航力被指有落差之外，Tesla去年第四季的汽車交付量亦差過分析師預期。該企上季和全年分別交付40.52萬輛和131.38萬輛電動車，按年增31.32%和40.34%，全年交付量增幅亦低於公司訂下的50%目標。另據報Tesla大中華區總裁朱曉彤將接管美國工廠，以及北美與歐洲銷售業務，公司地位僅次於行政總裁馬斯克。

至於美股表現，花旗銀行財富管理業務高級投資策略師陳正犖表示持謹慎態度，指今年美股需待聯儲局年內出現貨幣政策轉向才獲改善，料全年走勢呈「先低後高」格局。美股周二早段反覆靠穩，道指曾漲逾百點，至33,387點；標指一度升逾1%，至3,878點；納指亦上揚過百點，至10,613點。

他又稱，經濟衰退將進一步打擊美企盈利，盈利或跌3至10%，而美股目前估值未完全反映企業盈利下行壓力，料標指年中將回落至3,700點，意味較上周五收市有逾3%潛在跌幅，年底則因聯儲局幣策改變而回試4,000點。他預期，美國經濟今年七成機率陷衰退，料第三、四季國內生產總值（GDP）將分別按年跌2%和1%，全年僅增0.8%；又指美就業市場將轉差，失業率今年或升至逾5%，聯儲局或將在年底開始減息，料減幅會是今次加息周期累計上調幅度的一半。