航空業有望恢復盈利

IATA看好明年前景印航買500新機

全球逐步走出新冠肺炎疫情，就連全球第二大經濟體中國近期都開始着手放寬防疫，令明年國際航空業的復甦前景更趨明朗。國際航空運輸協會（IATA）的經濟展望預計，明年航空業的盈利能力將會恢復，而部分航空公司此前亦積極增購新飛機擴大機隊，以準備應付復甦潮下的需求。

IATA指出，航空業因新冠肺炎疫情及相關事件遭受歷史性的損失，估計單是2020年虧損超過1,400億美元。惟如今該組織預計，行業有望在明年恢復盈利能力，預計明年將錄得收入7,790億美元和盈利46億美元，雖然這僅代表除息稅前盈利或經營毛利率0.4%，或每乘客盈利1.1美元，但也總算是行業趨勢的一個轉捩點。

內地放寬防疫時間關鍵

此外，該機構將今年行業的損失預測上調至69億美元，較6月時所作之預測虧損97億美元有所收窄，主要是參考今年以來行業的實際財務業績數據而作出調整。展望未來，有許多風險可能會影響航空公司的財務業績表現，其中包括高企的能源價格、全球經濟增長放緩、高通脹和俄烏戰爭。此外，中國退出「動態清零」防疫政策所需的時間存在不確定性，也是一個關鍵因素。在這背景下，航空公司將須再次展示其業務韌性，以及應對重大衝擊和在前所未有的逆境中迅速恢復的能力。

事實上，航空企業在積極部署行業復甦的商機。塔塔集團（Tata）旗下印度航空（Air India）即將分別從波音與空中巴士訂購新機，涉及合共500架新機，當中包括400架窄體機及100架廣體機，涉及的型號包括空巴的A350與波音的787及777型，合共帳面價值達1,000億美元。若交易成事，將是歷史上最大的航空公司訂購飛機交易。一般而言，航空公司的大型訂機安排有很大折扣，而雙方不會公布相關細節。因此，交易金額可能較低及不會公開，但估計數以百億美元計。

郵輪業轉樂觀 RCL預訂增

印航剛完成與Vistara合併，變相引入新加坡航空成為主要股東之一。合併後的印航有218架飛機，成為該國最大航空企業。

除了航空業外，郵輪業亦對市場復甦前景持樂觀態度。外媒引述皇家加勒比郵輪（RCL）首席財務官Naftali Holtz稱，該企正在修復其財務狀況，這要歸功於人們開始旅行；並正在制訂一項3年計劃來重振其財務狀況。

他透露，看到全球對度假、旅行和郵輪的需求很大，該企的預訂正在增加。其中，美國消費者需求非常大，故已經將一些船隻轉移到美國。郵輪最近發現門票收入與船上購買和體驗支出之間的比例為60比40。

受惠景氣回復，該企的入住率和經營現金流均見改善。事實上，沒有多少企業在15個月的時間內從100億美元收入一夜之間變成零，並且如今仍然存在。

該企表示，非常有信心能在3年時間將財務報表回復至投資級別。此外，雖然通脹上升，燃氣和食物成本受影響，惟該企已轉嫁了一些較高的成本，並調整菜單；至於在燃料方面，該企有一個積極的對沖風險計劃，有助減輕成本波動。