京東核心純利翻倍贏阿里
上季經調整利潤百億 外圍股價再升5%
業績公告顯示,京東上季列帳純利為59.63億元,相對去年同期虧損28.07億元。季內,京東零售的收入按年增長6.98%至2,119.23億元,而經營利潤更大增37.57%至109.26億元,意味着其零售業務經營利潤率大幅改善。集團首席財務官許冉亦表示,今年初基於對外部環境的預判,已主動提高業務經營效率、加強財務紀律,這些及時的努力已經初見成效。
今年「雙11」訂單取消率高
針對近期內地疫情反覆,集團首席執行官徐雷透露,當前物流所受到的影響是疫情爆發後3年來最高,集團履約及銷售亦會受一定影響;又謂今年「雙11」訂單取消率確實比往年高。許冉亦坦言,建議分析員短期內在估算京東整體收入時採取保守態度,但相信疫情管控的放寬,明年可重拾強勁增長。
京東美國預託證券(ADR)周五於美市早段折合報229港元,較香港收市價高5%。iFast Global Markets副總裁溫鋼城認為,就京東與阿里的股價表現而言,市場早已「用腳投票」,前者的估值明顯較高,已反映今年以來京東業績表現相對優勝;而從消費市場來看,近年亦「多咗人用京東」。從技術走勢來看,他認為250天線、即235港元附近水平是一個關鍵位,如突破後能企穩,則仍可上望。
京東物流收入飆 轉賺4億
值得注意的是,集團旗下的京東物流(02618)上季收入按年增長38.92%,至357.71億元,除了一體化供應客戶數目及每位客戶平均收入增加外,亦反映了快遞服務的業務量增加,以及併購同業德邦集團的影響。整體而言,來自母公司京東集團的收入佔比亦按年下跌11.9個百分點,至30.5%;外部客戶佔比則達69.5%。
在成本控制措施、調整客戶結構,加上收入增長推動成本效益等因素下,京東物流上季經調整盈利為4.46億元,按年由虧轉盈。至於本地即時零售配送平台、在美國分拆上市的達達集團(美股︰DADA)上季收入23.8億元,按年升41.1%;虧損亦有所收窄。
整體而言,京東集團上季營業成本為2,073.39億元,按年升10.51%;包括採購、倉儲、配送、客戶服務及支付處理支出在內的履約開支為143.54億元,按年升0.54%。截至9月底止12個月,京東年度活躍用戶按年增6.5%,至5.883億。
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