天賜材料預期明年鋰價先跌後升
深圳上市的內地車用電池電解質龍頭天賜材料批評鈉離子電池「沒有價值」,一大原因是鋰價早晚會回落,惟對明年鋰價和新能源汽車需相當樂觀,跟市場擔心鋰價推低電動車需求的看法迥異。日資券商大和重申對中國電池材料行業的正面看法,惟目前更密切關注電池材料細分市場的新消息,而全球電池安裝低於預期亦成為主要風險。
據上海有色金屬網上周四報價,碳酸鋰電池價格升穿每噸55萬元(人民幣‧下同)大關。大和指,價格走勢合乎預期,料將進一步上漲至60萬元。基於天賜的鋰化合物銷售額有約九成為碳酸鹽,而價格與現貨市場價格掛鈎,該公司將從中受惠。
天賜表明碳酸鋰價格或於明年首季下跌,但全年計仍上升,而高鋰價將刺激鋰資源開發。不過,大和認為,新能源汽車的需求仍然令人擔憂,而整個電池供應鏈受關注。當明年新能源汽車需求疲軟,將拖累電池及鋰需求,從而導致鋰價回調。若行業反彈,該行預計鋰礦商的股價,將跑贏其他新能源汽車或電池材料,情況與今年4月份時一樣。
贛鋒去季淨利潤飆6倍
事實上,加工鋰生產商贛鋒鋰業(01772)季度業績在產品「價量齊升」下繼續做好。單計第三季,淨利潤按年飆6.14倍至75.41億元;收入131.68億元,按年大幅增加3.4倍。首3季累計淨利潤147.79億元,按年上升4.98倍;收入按年增長2.91倍至276.11億元。另外,公司擬在江西省上饒市橫峰縣投資建設年產600萬噸鋰礦採選綜合利用項目及年產5萬噸電池級鋰鹽項目。
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