產經

油價反覆 今季上望105美元

三星資產對第四季油價走勢感樂觀。 三星資產對第四季油價走勢感樂觀。
三星資產對第四季油價走勢感樂觀。
國際油價連跌兩日後仍維持波動,布蘭特期油周三曾低見每桶92.65美元,而紐約期油曾見87.58美元。市場一方面對石油輸出國組織及盟友(OPEC+)減產及俄歐天然氣管道洩漏等打擊石油供應感憂慮,另方面又擔心全球經濟衰退不利需求限制油價升勢。
三星資產運用(香港)研究團隊維持紐油目標價介乎85至105美元之間,並對第四季油價走勢感樂觀。原因是認為內地或在中共第二十次全國代表大會(二十大)會議後,會緩慢而漸進地重啟邊境,這足以抵銷西方經濟降溫的影響。該行又指,西方國家可能會尋求方法增加能源供應,如恢復與伊朗的核協議談判,或延長戰略石油釋放期,但沒有任何一種方法可迅速解決供應問題。
德助家庭中小企付燃料費
面對寒冬將至,歐洲正積極應對。德國與荷蘭據報將在能源部長會議推出10項建議,內容專注於聯合採購天然氣,以免歐盟成員國互相競標爭奪。德國國內則推兩階段能源價格救濟措施,為所有家庭及中小企業支付今年12月的燃料費用,市場料耗資將達960億歐元(約7,300億港元)。事實上不少德企已因能源價格飆漲,經已或計劃遷往境外生產。
在法國提供游泳池服務的業者則決定停止為泳池水加溫,但鼓勵泳客改穿潛水衣下水,結果出乎意料地獲不俗回響。法國10月宣布未來兩年內冀減少耗能10%,但沒有強制措施,其中公共泳池水建議降溫一度。
歐能源危機拖累車企減產
信貸評級機構標普旗下汽車業研究S&P Global Mobility估計,最壞情況下,歐洲能源危機惡化,將導致到明年底區內汽車每季產量降至275萬輛,較此前預測急跌最多近四成。零部件製造商亦可能由於高能源價格而減產,甚至停產。
此外,美國通用汽車亦另謀出路,據報將成立名為GM Energy的新部門,幫助客戶將電力從電動車或電池儲能盒轉移到家庭或建築中使用,以防地區停電,並有機會將電力轉售予電網,足見業者均預示當前能源危機嚴峻。
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