全球新股集資縮六成

安永的統計數據顯示，今年以來，全球共完成992宗IPO上市，按年跌44%。內地在政府政策支持下，成為IPO市場的「火車頭」。不過，同一時間，在嚴格的IPO審查流程下，內地撤回上市申請的情況有所增加。

安永大中華區上市服務主管合夥人何兆烽表示，中國證監會推出多項舉措，將吸引更多企業到香港上市，尤其是海外企業，而內地即將召開二十大會議，一些有利資本市場的政策可能出台，加上料內地經濟持續復甦，故審慎樂觀地預期第四季度或明年上半年中國IPO市場將會更為活躍。

數據又指，香港IPO市場開始出現一定程度復甦，除了交易數量有所增加，香港市場兩宗大型IPO也促使集資額有所上升。

另一會計師行畢馬威亦發表內地和本港首3季IPO市場報告，香港的IPO活動在第三季度有所增加，有27個IPO項目共籌得66億美元（約514.8億港元），為首兩季度總集資額逾兩倍。該行認為，港府正檢討法規，以幫助尚處商業化初期的科企上市，料有關新上市機制的公開諮詢將在未來數周公布，目標最早今年底完成修例，或可讓從事人工智能、半導體、雲計算、機械人科學及新能源等業務，而目前未符合上市要求的大型科企將來更容易踏足香港市場，而生命科學公司上市和中概股回歸將繼續是香港IPO市場的重點。

昨日兩間企業在港首日掛牌，並一同「破發」跌穿招股價，其中被稱為第4家造車新勢力的內地電動車製造商零跑汽車(09863)股價潛水，開市報41元，已是全日高位，其後反覆下跌至28.05元，收報31.9元，較招股價48元跌16.1元或33.54%。

零跑汽車總裁吳保軍表示，首批T03車型出口以色列，主因當地的汽車標準與歐洲較接近，故僅在「試水溫」，公司接下來計劃正式進軍歐洲，但未有具體的國家目標。他直言，中國汽車產品在國際上未有立足地位，而歐洲對汽車安全和品質要求在全球領先水平，一旦進軍歐洲，有助旗下產品走向國際化。

另一掛牌新股為萬科企業(02202)分拆的物業管理服務分部萬物雲(02602)，開市報45.6元，最低見42.05元；收報46元，較招股價49.35元低6.78%。

半新股內地水果分銷商洪九果品(06689)的穩定價格期剛於前日結束，昨日股價即插水，一度低見30.05元，挫約24%；其後跌幅收窄，收報36元，仍要跌一成。

另內地營銷服務公司潤歌互動(02422)今日起公開招股，每手4,000股，入場費約3,232.25元，集資規模介乎1.6億至兩億元，預計10月17日掛牌。同業飛天雲動(06610)同於今日起招股，每手1,000股，入場費約2,909.02元，集資規模介乎6億至7.82億元，預期於10月18日掛牌。