美兩年期債息15年高 道指低開276
市場仍在消化聯儲局主席鮑威爾上周的「鷹派」言論,兩年期美國國債孳息率於周一高見3.493厘,為2007年11月以來新高。美股亦延續跌勢,道指早段曾跌276點,至32,006點;標指跌36點,至4,021點;以科技股為主的納指下跌131點,至12,009點。
有別於反映長遠通脹預期、經濟增長潛力的10年期債息,兩年期債息更多是反映市場對未來一段時間貨幣政策走勢的看法。兩年期債息大幅上揚,意味着市場預計聯儲局將堅持加息,短期內貨幣政策不會轉向。
東方匯理研究院主席Pascal Blanqué表示,過去數年在擴張式財政及貨幣政策下,主要經濟體的通脹仍長期低迷,這種現象導致各國央行誤判通脹形勢。就目前情況而言,聯儲局及其他中央銀行均需更積極地「收水」,這也意味將要付出更高經濟代價。他更表示,資產市場的「重新定價」尚未結束,市況仍會波動。
企業盈利跌風險更大
此前一直唱淡大市、於今年預測神準的摩根士丹利投資總監Michael Wilson則表示,投資者不應該只關注聯儲局動態,企業盈利跌才是更大的風險。由於通脹會拖累需求及企業毛利率,加上季節因素,他認為企業盈利將出現「實質性」下跌,而且當前股市估值仍然過高。
事實上,包括美股等全球股市受壓,令投資者面臨資金何處安放的難題。EPFR Global數據顯示,截至8月24日當周,全球股票基金有51億美元資金流出,美股更現3周以來首次贖回。在能源危機及高通脹夾擊下,大量從股市流出的資金正尋求新出路。
美機票訂單未復疫前
企業消息方面,美國零售業巨頭沃爾瑪宣布,以64億元南非蘭特(約3.77億美元)收購南非同業Massmart,擬將後者私有化並從約翰內斯堡交易所退市。沃爾瑪股價早段曾升0.17%。
美國銀行追蹤的資料顯示,於截至8月21日止一周,美國的航空業機票訂單較2019年同期減少了23.6%,價格亦略低於新冠肺炎疫情前0.1%。該行認為,若果訂單疲軟的問題未能改善,整體需求或遇潛在衝擊,對當季航空公司的業績構成風險。
藥物輸送技術解決方案商Catalent公布截至6月底止第四財季業績,期內收入按年升10.52%至13.13億美元,遜市場預期;純利按年增長12.57%至1.88億美元。公司股價曾跌6%。
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