疫情油價飆升夾擊 九巴首6月蝕1.4億

業績公告顯示，載通今年上半年收入按年減少13.55%至29.46億元，其中九巴車費收入錄得相同的按年跌幅，為25.72億元，其總經營成本按年跌1.68%至31.82億元；龍運巴士則錄得除稅後虧損2,540萬元，按年亦告盈轉虧；陽光巴士收入按年減退7.7%，惟總經營成本按年上漲12.2%，原因是政府補貼抵銷不了國際燃料價格上漲。

主席梁乃鵬表示，油價飆升令成本大漲對營運「造成極大挑戰」，屯馬線及沙中線與九巴部分路線重疊，更「對營運可持續性構成實質打擊」。九巴將與深圳巴士集團加強合作，把握大灣區融合的龐大過境交通需求。九巴及龍運有逾80部電動巴士最快年底起陸續投入服務，又擬最快2025年，八分之一的車隊能電動化。

另外，觀塘地段的發展項目預計明年落成，兩幢甲級寫字樓已開展前期推廣，逾50萬方呎的基座商場料於2024年落成，可望帶來穩定回報。