昔日東方車企消息：福特季績佳 仍憂原料漲價
受惠於被遏抑的購車需求得到釋放，美國車廠福特汽車今年第二季收入大升50%至402億美元，利潤按年升18.89%至6.67億美元，惟該企預期，大宗商品價格上漲，今年商品成本將增加40億美元。
福特亦指，通脹壓力也將繼續影響成本，料還有30億美元的不利因素影響業績，公司正研究如何抵銷成本升勢。期內未計稅及利息前利潤（EBIT）37億美元，按年勁升2.36倍，主因公司集中生產較高利潤的車款，以抵銷原材料成本上升。
早前傳該企擬大幅裁員，以騰出資金拓展電動車業務，行政總裁法利最新表示，公司目前人手過剩，正試圖簡化業務、提高利潤。福特有份持股的電動車初創公司Rivian亦將裁員6%，以集中資源研發電動貨車和SUV（運動型多用途車），料涉及840個職位。
德國車廠福士汽車次季收入雖增長3.34%至695.43億歐元，不計及特殊項目後經營溢利卻下降27.66%至47.35億歐元。公司指，晶片等供應鏈樽頸有所改善，俄烏戰爭及歐洲能源危機將對下半年業務帶來風險。
豐田擬印尼投資142億
日本豐田汽車上半年銷量按年減6%，至513.78萬輛，但仍超過福士的387.51萬輛，連續第3年成為上半年全球最暢銷車廠。豐田計劃於未來5年內在印尼再投資27.1萬億印尼盾（約142億港元），在當地生產油電混合動力車（HV）及電動車。
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