產經

吉汽上半年銷量僅達標37%

美國傳統車企如通用汽車,在華經營捱打。 美國傳統車企如通用汽車,在華經營捱打。
美國傳統車企如通用汽車,在華經營捱打。
中美車企陸續公布產銷數字,當中,吉利汽車(00175)昨收市後公布,6月總銷量12.65萬輛,按年增26%;上半年累計出貨61.38萬輛,按年跌3%,僅及該企年初所訂的全年銷售目標165萬輛的37.2%,反映次季內地封城防疫的影響。不過,該企上月純電動車銷量約1.95萬輛,按年大增3.43倍;插電式混動車銷量約一萬輛,勁增5.34倍;連同油電混動車,新能源車佔其總銷量25.94%。
此外,月內該企在內地市場的汽車銷量達10.37萬輛,按年增11%;出口約2.3萬輛,按年急升2.2倍。首6個月計,其於內地市場之累計銷量為526.21萬輛,按年下跌9%;出口則升64%。
GM次季內地賣車跌35%
再看美國的電動車企消息,Rivian第二財季產量為4,401輛,按季增加72.4%,意味集團今年可達致產量2.5萬輛的目標。該企第二財季交付量為4,467輛。
事實上,中美電動車產業競爭愈趨激烈,早前比亞迪股份(01211)公布的上半年累計銷量按年升3.1倍至64.64萬輛,超越特斯拉(Tesla)同期銷量56.47萬輛,奪全球電動車銷量冠席,惟或多或少是因Tesla在滬廠房生產受封城防疫的影響,第三季銷量兩者表現始見真章!
中國新能源汽車代表車企比亞迪的業務發展如日方中,惟美國傳統車企在華經營卻仍在捱打。通用汽車(GM)次季的內地銷售量按年驟降逾35%,至48.42萬輛,為2020年首季以來最低水平。該企指,公司在內地的重點是恢復生產和營運。
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