拜登揚言高通脹持續 斥油企發國難財

拜登指，石油公司並沒有因應獲得更多利潤，進行更多石油鑽探工作，反而回購股票，並以「今年賺的錢比上帝還多」諷刺油企埃克森美孚。不過，有關評論引來埃克森美孚反駁，指公司在2020年虧損時，仍大量貸款以增加產量，亦一直與政府保持定期聯繫，通知其投資計劃，包括增加美國石油產量和擴大煉油能力。

俄烏戰爭加劇石油供應緊張，沙特阿拉伯國有石油巨頭沙特阿美據報已通知至少5家位於北亞的煉油廠，7月份的實際原油供應量將少於合約規定，其中4家位於內地。有傳是沙特阿美有意滿足來自歐洲和亞洲其他買家的需求。該公司則未有回應傳聞。

美國5月消費物價指數（CPI）按年升8.6%，創逾40年新高，通脹問題令民怨四起，亦為拜登政府的政治難題，甚至或會影響中期選情。為控制通脹壓力，外媒報道，美國眾議院計劃本周採納參議院已通過的《海運改革法案》，提高主管機關對海運業務的監管權力，並限制海運業徵收特殊費的能力，劍指通脹元兇之一的運費。

新冠肺炎疫情令海運費用急升，由於亞洲出口貨櫃的運費高於美國出口費用，過去兩年不少海運業者傾向將空貨櫃送回亞洲，令不少美國農業出口難以覓得貨櫃，而錯失數十億美元收入。拜登指，降低貨物運輸的成本，是對抗通脹的關鍵對策之一。