產經

理想交付年增1.6倍 勝小鵬蔚來

內地新能源車企5月交付量重拾升勢。 內地新能源車企5月交付量重拾升勢。
內地新能源車企5月交付量重拾升勢。
內地3大「造車新勢力」積極造車,5月交付量重拾升勢。理想汽車(02015)上月交付量約1.14萬宗,按月增1.75倍,按年升1.65倍,均跑贏兩大車企對手;首5個月更合共交付4.73萬輛,按年達1.11倍增幅。
理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠坦言,雖然長三角地區的汽車零部件供應商逐漸恢復生產,但供應仍然緊張。目前常州工廠的生產還沒有完全恢復正常,部分新車交付延期,正與供應商積極恢復產能,縮短預訂提車等待周期。
威馬遞港上市申請 集資78億
小鵬汽車(09868)表示,5月中旬已恢復肇慶工廠的雙班生產,以加快交付大量累積在手的訂單。上月交付約1.01萬輛,按月及按年分別增加12.47%及78.06%;首5個月累計交付量按年上升1.22倍,至約5.36萬輛。
蔚來(09866)上月交付量按月急增38.43%,按年微升4.66%,至7,024輛,今年以來每月交付均不過萬輛,累計交付約3.78萬輛,按年升11.8%。無論以累計交付量或按年增幅,均遠落後於其餘兩車企。
另外,再有內地電動車製造商計劃在港上市!威馬控股向聯交所提交上市申請,市傳有意年內掛牌,集資約10億美元(約78億港元)。該企去年虧損按年擴大至61.4%至82.04億元(人民幣‧下同),經調整淨虧損53.62億元,按年亦擴大26.91%;惟收入已急增77.5%至47.42億元。
威馬創始人、董事長兼行政總裁沈暉就解釋,指晶片持續加價,電動車晶片成本已超過電池包,認為要做好精益管理,避免出現終端產品漲價。
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