產經

貨輪塞港加劇 衝擊環球經濟

內地多個地區實施封城,令供應鏈雪上加霜。 內地多個地區實施封城,令供應鏈雪上加霜。
內地多個地區實施封城,令供應鏈雪上加霜。
內地新冠肺炎疫情升溫,多個地區實施封城政策,令供應鏈中斷情況惡化。顧問公司IMA Asia警告,封城或使物流阻塞加劇,影響程度甚至遠大於去年及前年。國際貨幣基金組織(IMF)更稱,靠「產業回流」難解決供應鏈問題,建議多元採購應對。
IMF建議多元選購
IMA Asia董事總經理Richard Martin表示,內地製造產品佔全球需求兩成,而其在供應鏈中的比重更大。內地封城令許多貨物卡在港口,對全球經濟造成大問題,加上歐洲戰火、美國加息等,令經濟增長放緩,故認為環球經濟前景變得暗淡。
日資券商野村更指,內地現在非常脆弱,估計封城的範圍佔中國國內生產總值(GDP)約四成。據IMF的經濟模型,假設供應規模與中國相若的國家發生嚴重危機,將導致該國經濟萎縮0.8%,但若具備跨越多國的多元化供應鏈,經濟損失或能減半。如果替代供應廣泛存在,生產中斷的影響可能減少約80%。
此外,世界銀行行長David Malpass亦認為,俄烏戰爭和中國的封城措施,正進一步影響世界的復甦,而世界各國正努力使其供應鏈多元化,並減少對中國的依賴,這「可能對大家都是好事」。
他續指,跨境貿易對全球經濟仍然很重要,中國作為全球第二大經濟體,在商品的消費者和生產者都可以發揮重要作用,強調中國需要成為全球貿易系統中,與其他國家共享價值系統的一員,但他直言「不知道這是否會實現。」
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