昔日東方內地澄清上海港無堵塞
上海封城，市場都關注這個全球第一大港的運作會受多大影響，從而評估對內地經濟和國際供應鏈的衝擊。近日市場盛傳，上海港已滯留逾300艘貨櫃船，造成嚴重的港口堵塞。為此，內地澄清並無此事，而台灣業界表示，上海港船隻正照常彎靠，未見異常。
傳聞指，上海因疫情封控措施，造成兩周半內排隊等待船隻近350艘，較平日增5倍。對此，內地上市的上海國際港務公司（上港集團）正式公布，指碼頭生產營運如常，貨櫃船未見擁堵。
該企又指，部分內外貿企業在安排貨物出口岸時遇到了新的困難和突發情況，已第一時間啟動應急預案克服困難，全力保障供應鏈物流鏈穩定和暢通；又強調據集團內部數據監測，目前上海港作業平穩有序，上海港的靠泊效率大幅優於去年的整體水平。自3月28日以來，上海港貨櫃船平均等泊時間少於24小時，平均等泊船舶少於10艘次。
台企：船隻如常彎靠
此外，台灣業界陽明海運與萬海航運昨表示，公司船隻照常彎靠，並無出現外界傳出的大量取消船隻彎靠情形。
上海港是全球最繁忙的港口之一，去年貨櫃吞吐量突破4,703.3萬個標準箱，已連續12年稱冠全球。上港集團是全球貨櫃吞吐量的龍頭企業，多次刷新單月和單晝夜處理量紀錄。去年該企實現營業收入342.89億人民幣，按年增長31.28%；淨利潤破紀錄，達146.82億元人民幣，按年增長76.74%。
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