昔日東方昆能計劃增工商業燃氣銷售
擬中大型併購及提升派息
該企又預計，民生用戶管道燃氣成本料按年不變或錄少於5%的輕微升幅，遂計劃提升售氣毛利較高的零售及工商業用戶銷售比重。至於液化天然氣（LNG）價格攀升，公司兩個LNG接收站今年首季負荷率維持高企，又料進口需求將帶動LNG接收站全年負荷率續企於90%。
昆能重申，仍計劃在今年底前將其285億元現金之大部分用於併購，並為長期股東創造價值。城市燃氣監管收緊及混合所有制改革等政策環境下，今年將為公司帶來中至大型的收併購機會，並承諾將逐步提高其目前最多35%的派息比率。
以前昆能提過，其燃氣總銷量要佔中石油天然氣銷量最少30%，可助中石油收窄進口天然氣虧損。該比率2019年約10%，過去兩年平均約15%。
新奧LNG購銷合同油價封頂
進身藍籌不久的同業新奧能源(02688)方面，去年售氣毛利跌0.09元，管理層把今年售氣毛利指引定於每立方米0.5元，與去年相若，有關指引已考慮LNG價格攀升因素，相信今年成本轉嫁工作會較順利，而單位售氣毛利已自去年第四季的0.41元，擴至今年首兩個月的0.45元，料今年餘下時間售氣毛利有望企於每立方米0.5元以上。
面對油價高企，新奧指其LNG長期購銷合同有封頂油價保護，把布蘭特期油價格鎖定每桶最多90美元，以穩定LNG來貨價及保障競爭優勢。
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