昔日東方贛鋒估鋰價下半年重上50萬
步入新能源汽車淡季，贛鋒鋰業(01772)管理層出席券商活動時表示，預計作為鋰電池主要原料的碳酸鋰價在第二季走勢平穩甚至略為回調，但仍處於每噸40萬至50萬元（人民幣‧下同）左右。由於碳酸鋰供應緊張情況料於明年維持，今年下半年碳酸鋰價格的上行壓力將較首季還要高，換言之預估鋰價日後可能重返每噸50萬元。
鋰價自去年起漲勢不斷，拖累動力電池生產成本攀升，月內傳出有下游企業因此減產抵制價格升幅，並對鋰採購價格設上限，為每噸最多50萬元。
今年總產能增至11萬噸
贛鋒管理層表示，雖未能確定有關消息，但相信部分不肯捱貴價鋰的下游企業，其鋰庫存或正在減少，以至新能源汽車旺季來臨之時，可能再度推高鋰價，遂預計公司毛利率將由去年底約40%，進一步在今年上半年攀升。
該企亦相信，未來鋰價很難回落至每噸20萬元水平，即使2024年市場平衡短暫放鬆，預計2025年供需關係依舊偏緊。
該企又預計，今年總產能將按年增長約兩萬噸，至約11萬噸，其中氫氧化鋰、碳酸鋰或氯化鋰，料較去年分別增長一萬噸。至於在第三季或第四季才投產的阿根廷Cauchari-Olaroz鋰鹽湖項目未計算在內，惟相信該項目在明年有望貢獻逾3萬噸碳酸鋰產能，連同其他項目擴產帶動公司總產能進一步增至16萬噸。
該企相信，當局不太可能出手控制鋰價漲幅，公司也應工信部要求，將加快內地鋰資源的開發進度及廢舊動力電池回收，又透露目前公司碳酸鋰售價為每噸約48萬元，已較市價為低。此外，公司的客戶合約由去年第四季起，把價格由原來的每季調整，改為每月調整。
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