原料飆漲 蔚來仍無意提價

蔚來坦言，目前國際原材料價格，包括晶片供需情況，令整個供應鏈成本發生很大變化。價格穩定對用戶利益及對市場都有好處，短期沒有打算加價，但強調會根據客觀環境變化作出靈活的決策。

年初至今，已有超過20家內地汽車品牌因應原材料成本上漲而加價，涉及近50款車型，包括比亞迪股份(01211)、小鵬汽車(09868)以及零跑汽車等，加幅介乎3,000至3萬元人民幣。電動電單車小牛電動亦公布，受上游鋰電等原材料價格大增，將於下月起上調全系鋰電產品零售指導價，加價金額200至1,000元人民幣不等。

事實上，全球最大電動車電池製造商寧德時代已因應上游原材料價格大幅上漲，調整部分電池產品的價格。市傳其動力電池自去年下半年至今已經加價兩次。

另據報道，寧德時代正考慮斥資50億美元（約390億港元），在北美設立大型工廠，電池產量計劃每年最高達80吉瓦時，僱用最多一萬名工人，為特斯拉（Tesla）等車廠提供服務。消息指出，寧德時代高層本月初曾經赴墨西哥參與會議，同時也考慮將工廠設立在美國或加拿大，惟憂慮當地出現勞動力及貿易問題。