美零售增速或放緩 PPI恐飆8.7%

事實上，外媒訪問了近千名美國成年人，發現汽油價格若升至每加侖6至7美元，54%受訪者打算減少外出用膳，49%將降低在電影及其他娛樂活動花費，60%則減少因休閒活動而開車，47%將減少房屋開支，包括購買傢俬及電器等。

美國汽車協會（AAA）則指，上周四平均汽油價格為每加侖4.32美元，一個月前僅約3.48美元，料原油價格升至每桶200美元，汽油價格將隨之升至每加侖6至7美元。美國銀行指，低收入消費者已傾向以信用卡支付汽油費，反映油費已為他們帶來財政壓力。

曾多次批評現屆政府大撒幣的美國前財長薩默斯相信，俄烏戰爭引致大宗商品價格飛漲下，通脹難以在未來數月內回落，但同時直斥總統拜登推卸其觸發通脹升溫的責任，指40年高的通脹水平源於經濟過熱，而不是俄羅斯總統普京入侵烏克蘭或企業貪婪引致，這損害企業信心，降低投資及資本擴張，繼而令情況惡化。他促請華府官員停止尋找藉口，集中應對黨派分歧等挑戰。

事實上，連美媒也質疑美國的能源政策自相矛盾，一方面要求其他產油國增產，民主黨卻打算立法向大型油企徵收暴利稅，因這些企業正從俄烏戰事中獲取暴利。事緣一批民主黨參議員計劃向現時或曾於2019年每日生產至少30萬桶石油的企業，按2015至2019年間平均油價與目前水平的差價，每桶油收取五成暴利稅，意味民主黨不希望美國油企加大生產量，降低汽油價格，更希望能間接迫使消費者轉而購買電動車。

不管如何，高盛一個月內第二次下調今年標指預測，降低200點，至4,700點，主因商品價格高企，以及消費者需求和經濟增長轉弱，現把標指成分股綜合每股盈利增長預測降低3個百分點至僅5%；現水平已局部反映經濟陷入衰退的風險，惟最壞可能跌至3,600點，較上周五收市低14.37%。另要留意，由於美國已進入夏令時間，紐約開市會提前一小時至本港時間晚上9時30分。