產經

美服務業PMI遠遜預期 道指早段倒跌

美股周四早段高開低走。 美股周四早段高開低走。
美股周四早段高開低走。
美國經濟數據喜憂參半,服務業擴張勢頭稍緩之際,就業數據則有好有壞。美股周四早段高開低走,道指曾升287點,至34,179點;標指升30點,至4,416點;以科技股為主的納指漲85點,至13,837點,惟其後3大指數全線轉跌。
亞馬遜關閉英美68實體店
數據顯示,美國上月ISM服務業採購經理指數(PMI)為56.5點,遠遜預期,反映服務業在Omicron變種病毒肆虐下受到影響。上周首申領失業救濟人數為21.5萬,略少過預期;截至前周持續申領人數則意外上升至147.6萬。
聯儲局調查各地經濟狀況後編成的《褐皮書》指出,自1月中旬以來,經濟活動以適度至溫和的步伐擴張,未來6個月的整體經濟前景保持穩定。各行業均認為生產成本提高是通脹的主因,其中運輸成本尤為顯著。隨着企業繼續將成本轉嫁客戶,預計未來數月物價將進一步上漲。
企業消息方面,電商巨頭亞馬遜重新調整實體店策略,關閉在英國及美國的68家實體店,涉及實體書店、雜貨店等。該企表示,將幫助受影響的員工在調職,選擇離開的員工將獲得遣散費,其股價周四早段跌1.3%。
福特重組 加快發展電動車
福特汽車亦宣布業務重組計劃,將電動車和內燃機(ICE)汽車業務分開營運,以推動前者業務加快發展,實現利潤最大化;未來目標是將電動車年產量增至200萬輛,預計到2030年其全球銷售額的一半來自電動車,而此前該目標是40%。
福特又指,兩大業務部門將有獨立的名稱,各由不同領導管理,但仍將留在同一集團旗下,與集團專為服務企業客戶而設的「Ford Pro」汽車服務和分銷業務的做法類似。該企股價跌2.54%。
與此同時,作為電動車關鍵上游零件的晶片行業出現重大變局。英特爾(Intel)、台積電、超微半導體(AMD)、三星、微軟等半導體及雲端服務大廠宣布,共同組成產業聯盟,促進開放式小晶片(Chiplet)生態系統。聯盟已批准了統一規範,將提供完整的標準化連接及兼容格式。
而正大手投資押注「元宇宙」的Faceook母公司Meta的轉型大計遇阻滯。Meta通訊連結副總裁Dan Rabinovitsj指,要實現元宇宙需低延遲、高速傳輸網絡,惟目前電訊商設施配置不足,若未有顯著改善,元宇宙夢想恐遙不可及。Meta股價周四曾跌1.46%。
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