產經

德汽車設備製造業遇供應鏈困局

全球供應鏈危機恐重現,為企業成本添壓。 全球供應鏈危機恐重現,為企業成本添壓。
全球供應鏈危機恐重現,為企業成本添壓。
變種病毒Omicron肆虐全球,加上俄羅斯與烏克蘭開火,導致全球供應鏈危機重現,增加企業營運成本壓力。德國權威研究機構ifo Institute上月的調查顯示,該國有74.6%的受訪企業表示,遇到供應鏈瓶頸與原材料採購困難,佔比較1月大幅上升7.3個百分點。
調查又發現,在從事汽車與機械、設備製造業的企業中,有89%承認遇到供應鏈問題,電腦與電子設備業則緊隨其後,有88%表示出現原材料短缺情況。該機構認為,原材料短缺會影響製造業的復甦進度。
另邊廂,汽車界「一哥」豐田在日本的14家車廠,昨日亦全線停工,原因是其主要零件供應商小島沖壓工業(Kojima Industries Corporation)遭受黑客攻擊,波及豐田的零件供應管理系統。不過,集團表示,廠房會在周三重新投入運作。有日媒統計,豐田今次的全國性停工,料影響大約一萬輛汽車生產,佔集團在日本月產量約5%。
出口受阻 棕櫚油漲破頂
俄烏危機持續之下,全球植物油供應亦趨於緊張,其中棕櫚油更成為最昂貴的食用油。馬來西亞衍生品交易所的棕櫚油期貨周二大漲,其中基準的5月棕櫚油期貨合約進一步上漲逾7%,收報每噸6,755馬元,再創歷史新高。
棕櫚油價格之所以飆升,主要由於全球最大棕櫚油生產國印尼限制其出口,加上南美天氣導致阿根廷的豆油出口受阻,同時俄烏局勢動盪,烏克蘭港口關閉,亦令葵花籽油出口大國烏克蘭無法出口。
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