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全球客運量或2024才返疫前

隨着更多防疫限制被取消,國際客運量料有改善。 隨着更多防疫限制被取消,國際客運量料有改善。
隨着更多防疫限制被取消,國際客運量料有改善。
根據國際機場理事會(Airports Council International,ACI)近日發布的最新數據,儘管復甦慢於預期,且金融挑戰持續存在,但在航空行業正處於旅遊業復甦的潛在轉捩點,主要是航空市場的旅行限制放鬆的影響下,帶來一些新的樂觀情緒和動力。該會預計,去年行業較2019年即疫前減少54億名乘客,意味全球客運量損失55%,不及2019年的48.3%,料2024年才能返回疫前水平。
ACI指出,去年國內航線客運量繼續推動復甦,客運量接近34億人次,而國際客運量料僅10.5億人次,為2019年的27.8%。觀乎全球,去年機場的收入損失超過831億美元。在疫前,機場行業預計將在今年產生超過1,758億美元的收入,如今則預期今年機場收入將僅達到2019年的72.6%。
業界籲放寬旅行限制
去年最後幾個月,隨着更多的防疫限制被取消,促進了貨物貿易,並使製造業和服務業增長。展望今年,該會預料在疫情影響下,全球客運量仍下降36.1%,並較2019年減少28.9%,而國內客運量的恢復速度仍將快於國際客運量,料回復至2019年客運量的84%。雖然預計國際客運量會有所改善,尤其是在今年下半年,惟仍料全年數字僅略高於20億人次,為2019年客運量的53.8%。
儘管ACI保持樂觀,但仍指出復甦可能面臨多重不利因素,包括新的潛在變種病毒、高油價、更高的通脹或供應鏈中斷等,故須持謹慎態度。此外,地緣政治局勢緊張,例如俄羅斯及烏克蘭開戰,也可能抑制復甦的速度和幅度。ACI總幹事Luis Felipe de Oliveira呼籲,世界各國放寬旅行限制,以恢復旅行、貿易和旅遊業,並實施基於風險和證據的方法以確保安全返回旅行。
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