供應鏈「變」潮語網絡紅爆

歌星演員抽水衍生不同「迷因」

自疫情爆發以來，供應鏈問題已成為全球各地新聞媒體的頭條常客，晶片短缺、勞動力不足、航運堵塞、通脹升溫、經濟放緩、能源危機，全部或多或少與供應鏈息息相關。專家預計供應鏈困局仍會持續，要到今年底或明年初才會改善。對於多數消費者而言，「看不見，摸不着」的供應鏈已成為他們生活的一部分，討論次數驟然增加。去年第四季，於社交媒體Twitter提及「供應鏈」的次數接近220萬次，甚至有不少網民把「供應鏈」當成潮語，將其變成疫情下獨特的網絡文化。

外媒引述數據指，上季度於社交媒體上出現「供應鏈」一詞的頻率暴增，大約相當於2019年任何一個季度的5倍。美國搖滾歌手Jack White日前宣布於今年4月開始舉行巡迴演唱會，並將其命名為「2022年供應鏈問題全球巡迴演唱會（Supply Chain Issues World Tour in 2022）」，大有「苦中作樂」的意味。喜劇演員兼劇作家Orli Matlow亦以此自嘲，於社交媒體上戲言自己「因為供應問題，所以單身」。

無數網民把「供應鏈」一詞當成「萬能key」，衍生出不同的「迷因」（Meme，即在網路爆紅的短句/圖片，類似香港的潮文、潮語，內地網民常用的「表情包」）。例如︰「我的男朋友為甚麼要跟我分手？供應鏈問題。」「當你的父母問你為甚麼還不給他們一個孫子？供應鏈問題。」類似的迷因圖片近期於網上瘋狂流傳。

專家估困局最快年底改善

這種文化的影響力並非只限於網絡。美國俄亥俄州立大學物流學教授Michael Knemeyer表示，一些申請大學的高中生對物流相關的課程興趣大增，更不時詢問供應鏈管理方面的職業前途，這在疫情前是很少發生的。他指出，雖然過去他在家裏避免談論工作，但情況已經改變了，他的妻子最近數月詢問關於他的職業生涯問題，可能比過去20年累計還要多。

究竟供應鏈困局何時才會完結？裕利安宜亞太區高級經濟師黃黎洋認為，全球供應鏈情況確實在好轉，但要到今年底或明年初才有明顯改善，而供應鏈問題的本質在於供求失衡。從需求來看，她預期，隨着疫情期間的刺激措施退場、家庭儲蓄率回落、汽車等耐用品替換周期過去，將會令整體需求逐漸放緩。供應方面，隨着企業擴產逐漸落地，加上航運業擴建船隊（一般建造新船大約要18個月），貨源及物流方面的壓力將會減少。

不過，縱然供應鏈問題到時有所緩解，但全球貿易大趨勢不會改變。黃黎洋預計，一些於疫情前已出現的供應鏈趨勢將持續，如低價生產線從中國轉移到東南亞其他地區；而各國政府推動製造業「回歸本土」的政策，也未見明顯作用。

65%物流商悲觀憂情況惡化

另外，貨櫃追蹤平台Container xChange在針對來自全球800家物流行業營運商所做的調查發現，65%從業者堅信2022年全球供應鏈狀況不會好轉，估計與2021年一樣，甚至進一步惡化。