產經

西北歐柴油貨運費逾7年最貴

柴油短缺將進一步推高運輸成本。 柴油短缺將進一步推高運輸成本。
柴油短缺將進一步推高運輸成本。
通脹升溫困擾全球,其中能源價格更是「焫焫焫焫焫焫着」。外媒報道指出,全球能源短缺問題最新蔓延至柴油市場,西北歐的柴油貨運價格(Northwest European Diesel Cargo Prices)本周一更升至每桶114美元,創2014年9月來新高。市場憂慮柴油短缺將進一步推高運輸成本,加劇通脹壓力。
報道引述荷蘭顧問公司Insights Global數據顯示,歐洲地區的柴油庫存跌至2008年來最低,同時阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衞普(ARA)的柴油庫存上周亦減少2.5%,而由於歐洲一向依賴美國及亞洲進口柴油,但這些產油區近期對柴油需求同樣升溫,所以令輸出歐洲的柴油量下跌。
印尼叫停千個礦場營運
煤價方面同樣高企不下,事關屬全球最大動力煤出口國的印尼,稱一眾礦場因未能提交2022年工作計劃,所以叫停逾千個礦場(包括錫、礦等其他金屬)營運,至於今年1月該國亦曾經暫停動力煤出口。
針對大宗商品價格漲勢,特別是鐵礦石價格出現異動,內地不停祭出應對方案。國家發改委和市場監管總局繼日前聯合約談有關鐵礦石資訊企業後,近日更派出聯合調研組,到部分商品交易所、重點港口,開展鐵礦石市場監管調研了解近期鐵礦石庫存變化,以及有關企業參與鐵礦石期現貨交易情況。
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