昔日東方特斯拉傳刪減電動車元件
晶片荒衝擊全球，有車廠為節省晶片出奇招。外媒引述消息指，根據兩名員工與內部信件，特斯拉（Tesla）在晶片短缺及實現第四財季銷售目標的壓力下，決定移除中國製Model 3及Model Y車款轉向系統中兩個電子控制元件的其中一個，惹來「偷工減料」之嫌！
據報特斯拉並未正式披露這措施，而該決定將影響數萬輛交付至全球各地的電動車，惟目前尚不清楚在其他地方生產的車輛會否作出相同改變。
行政總裁又收傳票
除了受晶片荒衝擊，該公司亦再惹上官非。文件顯示，特斯拉於1月3日接獲美國加州公平就業和住房部的通知，有員工就種族歧視作出不公開指控，經調查後，當局擬對該公司提出民事訴訟。
特斯拉因種族歧視而惹上官非已非首次，過去有前員工指控特斯拉存在種族歧視。去年10月，一名曾在該公司工作的黑人Owen Diaz對其提告，稱特斯拉的工廠是「種族主義的溫床」，上級持續忽視問題，且沒管束歧視行為，使原告深受其害，法院決定判罰特斯拉需支付合共相當10.67億港元賠償。
正所謂「上樑不正下樑歪」，特斯拉的公司文化多少受其舵手影響。曾被指控證券欺詐、最終與美國證交會（SEC）和解的特斯拉行政總裁馬斯克（Elon Musk）近日又收到傳票，涉違反他與SEC於2018年簽訂的和解協議。
馬斯克去年11月6日曾在社交平台發起投票，詢問網民自己是否應該出售持股，導致公司股價暴跌。數年前他亦曾於社交媒體聲稱計劃私有化特斯拉，導致公司股價急漲，惟最終被揭發根本沒足夠資金進行私有化，因此遭SEC起訴，最後雙方達成和解，馬斯克同意讓公司律師預先審批包含公司重要資訊的社交媒體貼文。
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