產經

特斯拉傳刪減電動車元件

馬斯克 馬斯克
馬斯克
晶片荒衝擊全球,有車廠為節省晶片出奇招。外媒引述消息指,根據兩名員工與內部信件,特斯拉(Tesla)在晶片短缺及實現第四財季銷售目標的壓力下,決定移除中國製Model 3及Model Y車款轉向系統中兩個電子控制元件的其中一個,惹來「偷工減料」之嫌!
據報特斯拉並未正式披露這措施,而該決定將影響數萬輛交付至全球各地的電動車,惟目前尚不清楚在其他地方生產的車輛會否作出相同改變。
行政總裁又收傳票
除了受晶片荒衝擊,該公司亦再惹上官非。文件顯示,特斯拉於1月3日接獲美國加州公平就業和住房部的通知,有員工就種族歧視作出不公開指控,經調查後,當局擬對該公司提出民事訴訟。
特斯拉因種族歧視而惹上官非已非首次,過去有前員工指控特斯拉存在種族歧視。去年10月,一名曾在該公司工作的黑人Owen Diaz對其提告,稱特斯拉的工廠是「種族主義的溫床」,上級持續忽視問題,且沒管束歧視行為,使原告深受其害,法院決定判罰特斯拉需支付合共相當10.67億港元賠償。
正所謂「上樑不正下樑歪」,特斯拉的公司文化多少受其舵手影響。曾被指控證券欺詐、最終與美國證交會(SEC)和解的特斯拉行政總裁馬斯克(Elon Musk)近日又收到傳票,涉違反他與SEC於2018年簽訂的和解協議。
馬斯克去年11月6日曾在社交平台發起投票,詢問網民自己是否應該出售持股,導致公司股價暴跌。數年前他亦曾於社交媒體聲稱計劃私有化特斯拉,導致公司股價急漲,惟最終被揭發根本沒足夠資金進行私有化,因此遭SEC起訴,最後雙方達成和解,馬斯克同意讓公司律師預先審批包含公司重要資訊的社交媒體貼文。
人人做記者
爆料方法 :
爆料熱線:
(852) 3600 3600
傳 真:
(852) 3600 8800
SMS:
(852) 6500 6500
人人做記者