產經

道指高開188 拜登撐通脹見頂

投資者似乎對通脹高企,及美國聯儲局加快「收水」等消息免疫。 投資者似乎對通脹高企,及美國聯儲局加快「收水」等消息免疫。
投資者似乎對通脹高企,及美國聯儲局加快「收水」等消息免疫。
投資者開始對通脹高企,及美國聯儲局加快「收水」等消息免疫,美股周四早段全線向上,道指曾升188點,至36,478點;標指升17點,至4,743點;以科技股為主的納指漲71點,至15,259點。
新申領失業救濟多過預期
數據顯示,上周首次申領失業救濟人數增加2.3萬人,至23萬人,多過市場預期的20萬人;截至前周止持續申領人數減少19.4萬人,至155.9萬人,勝預期。
美國上月通脹率為近40年新高,惟總統拜登表示,數據反映通脹漸受控,並將見頂回落。他又指,通脹較正常水平仍有距離。另外,反映上游企業成本的生產物價指數(PPI)上月按年增9.7%,略低於市場預期,較去年11月增幅收窄0.1個百分點。
聯儲局地區經濟報告《褐皮書》顯示,12家地區聯儲銀行中,有10家指疫情為經濟帶來不確定性,並為勞工市場帶來壓力。在某些地區,企業對未來6個月經濟增長預測有降溫迹象。
新一波疫情對經濟影響方面,三藩市聯儲銀行表示,疫情為旅遊、服務款待等行業帶來負面影響,許多酒店預約被取消,航空公司人手短缺。達拉斯聯儲銀行亦反映航空業正值從上一波疫情復甦之際,Omicron變種病毒再使需求下降。明尼阿波利斯聯儲銀行預期未來大型餐飲業將受衝擊,主因疫情下大型活動將受限制。
此外,眾議院正在積極推動振興半導體在內等一眾科技產業的《美國創新及競爭法》(USICA)。該法案早於去年6月已獲參議院通過,眾議院卻打算另行草擬新版本,導致法案「卡關」。外媒引述消息指,眾議院兩黨領袖已接近達成共識,惟尚未確實法案表決日期。
企業消息方面,達美航空截至去年12月底止第四季營運收入為94.7億美元,勝預期,惟仍未追上2019年同期的114.39億美元;期內虧損4.08億美元。該企指疫情將影響今年首季的乘客需求,但仍預期全年旅遊需求將反彈,帶動公司錄得盈利。達美航空股價周四曾升2.06%。
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