產經

美勢成最大LNG出口國

基於內地生產的油氣不能滿足經濟所需,要向美國購買液化天然氣。 基於內地生產的油氣不能滿足經濟所需,要向美國購買液化天然氣。
基於內地生產的油氣不能滿足經濟所需,要向美國購買液化天然氣。
受惠中企簽供氣長約 明年日均輸出大增
中美首階段貿易協議簽署快滿兩年,現屆美國政府不時放風,指撤回針對中國貨加徵的關稅可緩解當地通脹,又一直批評中方採購美貨還未達標。不過,鑑於愈來愈多中國企業向美國的液化天然氣(LNG)公司簽訂長約,市場估計美國明年將會躍居為全球最大的LNG出口國,可以想像,美國繼續在中國「一路食一路鬧」!
券商高盛引述美國能源情報署(EIA)的數據推算,明年美國日均LNG出口量換成氣態將會升至115億立方英尺,大約相當於全球需求約22%,足夠500萬個美國家庭11.5天所需,取代澳洲和卡塔爾的LNG出口「一哥」地位。暫時估算是,當卡塔爾在波斯灣北方氣田(North Field)的擴產項目2025年左右投產後,就能重新成為全球最大LNG出口國。可是如果美國企業繼續興建新的LNG出口設施,不排除能夠稱霸更長時間,對於上季經常帳赤字擴至2,148億美元、創下2006年第三季之後新高的美國來說無疑是好事。
內地南韓同為頭號大客
歐洲和亞洲其他主要經濟體也是美國LNG的大客,造就美國LNG出口量自2016年開始連年「破頂」,惟中國今年佔美國LNG出口的比重足足上升4個百分點至13%,跟南韓並列美國LNG最大出口目的地。
戰略及國際研究中心(CSIS)研究員Nikos Tsafos指出,中企已經改變了過去一直避免跟美國LNG公司簽約「綁死」自己的做法,大概是因為美國LNG供應充足,而且價格相對低廉,可以滿足內地推動降低大氣碳排放下所催生的需求,更重要是避免每逢冬季用量高峰期要四出以高昂的現貨價搶氣的窘態。不過,中企某程度上可能是迫於無奈才向美國買氣,事關全球未來油氣供應有一定隱憂。
油氣發現量75年低添憂
挪威能源諮詢公司Rystad Energy警告,本年首11個月全球石油和天然氣發現量僅為47億桶油當量,也就是內地3大國營油企去年產量的1.79倍左右,若本月仍無重大發現,本年全年的發現量勢從去年的125億桶油當量,降至1946年的新低。
過去幾年國際油價於低位徘徊,迫使各地油企減低勘探與開發相關的投資,即使中央早在兩年前便向內地油企下達「7年行動方案工作要求」,讓他們「增儲上產」保障國家能源供應,可是國產油氣遠遠不能滿足經濟所需,海外跨國油氣巨頭卻維持審慎,一些是對油價展望有保留,也有指他們寧願將今年油價反彈的「天降橫財」用來還債或派息,既能吸引股東,還能堵着他們當中「環保維權分子」的口。
Rystad早前估計,全球上游投資恐怕4年後也只能回復到疫情前的90%。沙特阿拉伯能源部長阿卜杜勒阿齊茲上周警告,若全球不盡快加碼勘探與開採方面投資,一時閒置的產能將會永久消失,未來10年全球將會面臨能源危機,涉及缺口約為國際能源機構(IEA)明年原油日均需求預測的30%!
誕生《巴黎協定》的西歐可謂環保急先鋒,其最大經濟體德國準備在年底前關停近一半核能。問題是取決於風力和日照的可再生能源,其穩定性不及傳統電力,不足以填補能源需求突然急增的缺口,歐洲電力價格已經躍升至紀錄高位,或使當地通脹持續高企。
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