產經

金融戰:中概股成中美磨心 金管:未見外資憂慮

余偉文相信,中概股回流香港,短期會利好市場。(資料圖片) 余偉文相信,中概股回流香港,短期會利好市場。(資料圖片)
余偉文相信,中概股回流香港,短期會利好市場。(資料圖片)
華傳編製黑名單 限制初創境外上市
繼中資概念股上周起正式遭美方要求符合審計規定後,內地初創企業亦可能面對中國當局限制其海外融資,並擬從編製黑名單着手。不過,香港金融管理局總裁余偉文派定心丸,指未見外國投資者擔心中概股問題,並相信中概股回流香港,短期亦利好市場。
外媒報道指,中國國家規劃當局、商務部、證券監管機構和中國人民銀行正共同編製黑名單,劍指利用可變利益實體(VIE)架構、處理大量數據,或涉及國家安全考慮的初創企業。
VIE即離岸註冊公司透過多個協議來控制境內公司,早年不少VIE架構中資企業在境外上市。有消息指出,今次中方目的是避免海外股東主導新一代的科技企業,暫時仍未知悉範圍有多廣,但相信現時以VIE架構上市的公司不受影響。
中資企業成為中美金融戰之間的「磨心」,在美上市的中概股退市壓力更加龐大。不過,余偉文昨日表示,現時環球資金仍然持續流入與內地經濟相關的資產當中。由於目前內地經濟仍然有良好增長,在港掛牌的內地資產與環球的相聯性又較低,相對環球投資機構想尋找一些與國際關聯度低、又高增長的資產而言,分散風險上具有吸引力,因此他相信國際資金仍將繼續流入,不會因為中美爭拗而有所改變。
李小加憂回流潮利淡中國投資
港交所前行政總裁、滴灌通集團創始人李小加亦指,中概股回流香港市場,短期會對港股產生局部影響。惟長期及宏觀而言,特別是對整個中國投資卻是利淡消息。他強調,如果中美雙方有爭執,本港長遠仍會受到影響,重申香港的角色是要讓世界擁抱中國,「讓兩邊人高興、都不打架」,才會有更多發展機會。
小鵬:已為一切可能作好準備
隨着內地召車平台滴滴出行(美股:DIDI)啟動自紐約證券交易所退市,市場預期一眾中概股撤出美國股市只是時間問題。在美國和香港雙重上市的內地電動車製造商小鵬汽車(09868)副董事長兼總裁顧宏地坦言,一直密切留意有關中概股的事態進展,以至當中涉及的審計問題,已為一切可能作好準備,但相信在美上市中概股被迫退市的風險是數年後的事。即使該企要從美國退市,股份仍可繼續在港交易。
美擬要求企業披露持有人資料
另邊廂,美國財政部為進一步打擊貪污及恐怖活動,旗下的金融犯罪執法網絡(FinCEN) 宣布有意推出新規,要求在當地註冊的本土及外國企業,需呈交公司所有持有人及控制人的個人資料,包括姓名、住址及出生日期等,最快在明年2月7日起實施,現正進行60日市場諮詢。FinCEN署理總監Himamauli Das指,正採取積極行動,進一步瓦解任何有意利用匿名空殼公司或其他漏洞進行貪污或支持恐怖分子等非法活動。
中概股遭中美夾擊<br>消息不斷中概股遭中美夾擊<br>消息不斷
中概股遭中美夾擊
消息不斷
小鵬汽車目前在美國和香港雙重上市。小鵬汽車目前在美國和香港雙重上市。
小鵬汽車目前在美國和香港雙重上市。
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