產經

華構建稀土巨企 爭科技資源抗美

內地目前稀土產量料達16.8萬噸,約佔全球總產量六成。 內地目前稀土產量料達16.8萬噸,約佔全球總產量六成。
內地目前稀土產量料達16.8萬噸,約佔全球總產量六成。
拜登政府封殺晶片技術 中芯難突圍
中美科技戰打得火熱,拜登為首的美國使橫手令內地無法取得最先進晶片技術,造成環球芯荒,目前竟嗌救命要求力保供應鏈,可謂傷人害己。由於美國玉石俱焚,內地智囊機構也坦言代表中國的中芯國際(00981)難在技術上有重大突破。為求應對,內地擬變陣在「源頭」截擊,市傳中方快將打造「超級稀土企業」,同時在全球搶鋰礦,以紮實科技資源供應鏈。
美媒報道,內地即將宣布在礦業發達的江西省成立全新稀土企業,命名為「中國稀土集團」,透過合併五礦集團、中國鋁業(02600)、贛州稀土礦業集團等國企,打造全球首屈一指的稀土巨企。
避免內耗削弱訂價能力
此舉彰顯中方希望在與美關係緊張加劇之際,增強對稀土供應的管控,只要順利合併,必能進一步加強中國政府的定價權,避免內耗而削弱槍頭對外的能力。
所謂稀土,絕非一般泥土,含17種元素,為電動車、軍機引擎、衞星、智能手機、導彈系統,甚至隱形戰機的重要零件。內地開採世界70%以上的稀土,更佔複雜稀土精煉加工份額達九成。
資料顯示,2020年全球稀土儲量1.2億噸,單在內地就高達4,400萬噸,佔總量36%,為全球最多;2021年內地產量估計達16.8萬噸,約佔全球總產量六成,其中約4.6萬噸為出口。惟內地稀土業布局混亂,導致價格屢被拖低,「中國稀土集團」一旦成立,就能展現中國要主宰全球稀土供應鏈的決心。
稀土是嶄新高科技產品的原材料,另一元素「鋰」亦是必需品,常見用於電動車電池,故鋰礦資源是全球覬覦的目標,中國也在爭奪。據報,中資企業盛新鋰能近期與歐洲企業爭奪烏克蘭鋰礦開採權;贛鋒鋰業(01772)則透過收購荷蘭SPV公司50%股權,取得非洲馬里的金礦及鋰礦項目權益。
由於電動車需求旺盛,帶動鋰價上漲,加上內地新能源政策,導致電池級碳酸鋰報價突破每噸20萬元人民幣創新高,按年狂飆逾3.5倍,反映資源爭奪戰是主宰中美誰能勝出科技戰的關鍵。
內地半導體業有3大難題
事實上,中國在晶片製造上仍有落差,與其無了期「泵水」造芯,倒不如花錢在資源上。有中國民間智庫機構近日發文稱,目前中國半導體產業最輸不起的有3大難題:包括產業升級受阻、供應鏈被封殺,以及經濟失速隱憂。其中,中芯季績出現「雙減」現象,即研發投入減少,第三季佔收入比重僅11.7%,金額亦降至10.8億元人民幣的近年低位。
反觀,美資的英特爾在2020年研發額達135億美元,佔全球半導體研發金額近20%;韓資的三星為55億美元;台積電則為37.2億美元。再者,中芯近期爆出員工離職潮,人才流失勢必影響研發能力。
誠然,美國自身也「芯慌」,商務部長雷蒙多近日懇求國會須在聖誕節前通過《晶片法案》,讓高達520億美元的資金扶持美國半導體生產及研究,並警告現已是一場危機,且只會變得更差。
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