昔日東方寧波舟山港裝卸費漲10% 碼頭股炒上
近期Omicron變種病毒在全球擴散，加上缺貨櫃、缺勞工等因素，導致供應鏈再現緊張，港口航運費重拾升勢。
其中，內地的寧波舟山港日前宣布，為進一步理順港口收費，對船方20英呎及40英呎的空箱及重箱裝卸船費加價一成，明年1月1日開始執行。舟山港指今次加價屬市場調節價範疇，原則上不需要報送監管部門批准。
美西岸港口「爆燈」成常態
另外，加州長灘港執行董事寇德洛（Mario Cordero）在接受外媒訪問時表示，今年美國西岸港口處理的貨櫃數量「爆燈」並成為新常態，又指洛杉磯港和長灘港的貨櫃累計處理了2,000萬個20呎標準貨櫃，屬史上最多，更預期在危機過後處理的貨櫃數量也不會驟降。
台灣成衣出口交貨時間翻倍
投行花旗最新就引述台灣成衣業廠商聚陽消息，指業界由亞洲出口至美國的訂單及交貨時間，已較疫情前增加一倍至12個星期；而單車製造商巨大的交貨時間則更長，其單車零部件交貨時間由原本最多5個月，拖長至6至12個月，最長甚至達18個月。
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