產經

券商齊聲唱好 汽車股逆市飆

上月內地汽車產量和銷量雖按年下跌,惟跌幅有所改善。 上月內地汽車產量和銷量雖按年下跌,惟跌幅有所改善。
上月內地汽車產量和銷量雖按年下跌,惟跌幅有所改善。
內地上月產銷量跌幅收窄
受晶片荒拖累,內地汽車行業「金九銀十」產量及銷情表現備受關注。中國汽車工業協會表示,10月汽車晶片供應情況有所改善,加上行業庫存大幅下降,月內汽車產銷按年跌幅明顯收窄。另邊廂,近日多家車廠在廣州車展上發布產品之際,各大投資機構也合奏唱好,刺激一眾汽車股逆市揚升。
中汽協表示,10月內地乘用車產銷分別為198.8萬輛和200.7萬輛,按年下跌4.7%及5%;降幅與9月相比,分別收窄9.2和11.5個百分點。今年首10個月累計,乘用車產銷分別完成1,664.8萬輛和1,687.1萬輛,按年分別增加8.6%和8.8%。
長汽漲8% 目標價45元
在廣州車展上,多家車企借機宣揚未來戰略發展。摩根士丹利發表報告指,雖然吉利汽車(00175)發布的車型少於同行,惟管理層指,將在明年主要集中推廣混合動力系統HiX和純電動合資品牌「極氪」(Zeekr)」,計劃推出兩個版本的HiX車型,並以更先進的技術設備進行品牌高端化。
吉汽管理層又預計,11月及12月銷量將較上月增長20%,而明年銷售目標則可能是170萬輛。吉汽股價昨日曾漲5%至27.3元,收報27.1元;大摩則予其35元的目標價,意味尚有29.15%的潛在升幅。
與此同時,長城汽車(02333)旗下5大品牌亦於車展上齊亮相,推出多款重磅新車。中金研究報告指出,看好長汽高檔電動車品牌「沙龍」的市場定位,可重塑豪華純電市場生態,故予其目標價45元。長汽股價昨日亦曾漲10.16%至37.4元,收市升8.1%。
作為中國新能源車龍頭的比亞迪(01211)也獲大和唱好,大舉上調目標價13.87%至435元,重申「買入」評級。該行指出,比亞迪維持明年新能源車交付目標於150萬輛,並計劃發表10個新車款,認為其有着強勁的新產品路線圖,而現時已有17萬輛「DM-i」訂單在手,料為明年銷量奠定基礎,另電池業務出貨前景同樣看俏。
鋰電股受捧 贛鋒升5%
除了汽車股外,產業上游的鋰電池股亦受到追捧。工信部上周修訂了鋰離子電池行業規範條件徵求意見稿,引導企業加強技術以及升級產品質量,令A股相關板塊眾多企業漲停,當中,贛鋒鋰業(01772)昨日亦漲逾5%,收報153.5元。
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