東涌項目收標罕未報數

本財政年度首個鐵路項目東涌牽引配電站物業發展昨日截標，並於現場錄得5份標書，主要由大型發展商遞交。不過，港鐵公司(00066)罕有未公布最終入標數目，惹來市場揣測，有測量師更估計流標機會頗高。

新地及恒地等獨資參與

昨日截標現場所見，有份入標的大型發展商當中，新鴻基地產(00016)、恒基地產(00012)及長實集團(01113)均以獨資形式參與，另信和置業(00083)及華懋集團也有遞交文件。

不過，港鐵極罕有地沒有在項目截標當日公布結果，泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚估計，項目有一定機會未能批出，而由於補地價金額偏高，地盤規模較大，昨以大型發展商入標為主。他又指，也有可能部分遞交的文件，為類似「感謝信」的意見書。

他續表示，考慮到分紅條款及建築成本，發展商實質上並沒有太大空間額外出價競投，預計將來落成後實用呎價需約1.8萬元才有利潤，遠高於同區現時二手呎價約1.3萬至1.5萬元水平。

美聯測量師行董事林子彬指，該項目現場投標反應與過往鐵路相若，雖然與一般即日公布標書數量的情況不同，難以揣測背後因由，或港鐵需要更多時間審視相關文件，料很快公布結果。

資料顯示，該地盤位於東涌文東路，毗鄰東涌北公園及映灣園，物業將建於牽引配電站及其鐵路設施上方，可建總樓約93.96萬方呎，提供最多1,800個單位，於上月底收到35份意向書。消息指，項目補地價金額超過47.65億元，每方呎約5,072元，分紅比例為最少15%。而發展商需額外出價競投，入場價不少於2.5億元。

上水地申建住宅勢過關

私人業主亦積極部署發展旗下住宅項目，其中上水天平路鄰近上水消防局一幅鄉村式發展用地，早前申請作分層住宅及安老院發展，擬建兩幢4層高物業，總樓面約3.06萬方呎，提供28伙住宅及143個床位。規劃署並不反對該項申請，認為擬議方案有助解決區內安老設施不足問題及滿足市場住屋需求，項目今交由城規會審議。