產經

網購訂單旺季勢減

年底一向是購物旺季,惟在通脹壓力下,相信不少消費者會「睇定啲」。 年底一向是購物旺季,惟在通脹壓力下,相信不少消費者會「睇定啲」。
年底一向是購物旺季,惟在通脹壓力下,相信不少消費者會「睇定啲」。
全球銷售額料9.36萬億破頂 惟購買力遭蠶食
年底購物旺季將至,但運費成本、工資以至原材料等成本飆升,加上供應斷鏈等問題下,通脹壓力日益加劇,可以預期消費者的消費成本將大增。雲端軟件公司Salesforce預期,今年11月和12月的全球假期網上銷售額將按年升7%,至破紀錄的1.2萬億美元(約9.36萬億港元),但訂單數量料跌2%,反映通脹正蠶食購買力。
數字意味儘管消費額增加,購物量卻很可能減少。Salesforce表示,這是因為通脹會導致禮物售價較去年急升最多20%。而且,今年假期網上銷售額按年升幅預測,較去年的50%顯著放緩,主因去年疫情下的限制措施,令網購需求大增。
防疫缺櫃缺工重創供應鏈
不但消費者面臨開支增加,零售商也面對重重挑戰。Salesforce預期,美國零售商於今個假期旺季面對2,230億美元(約1.7萬億港元)額外成本。該公司副總裁及零售總經理加爾夫表示,商品存貨量將是今年聖誕一大疑問,消費者若看到心儀的東西應即時買下,否則遲點便可能沒貨了。
今年較早前,市場寄望去年全球供應鏈斷裂的混亂狀況到今年這個時候應已大致得到化解,但現實是情況變得更壞了。
在歐洲,零售商如服裝連鎖店H&M因來貨延誤無法應付需求。在美國,運動品牌Nike因疫情導致越南工廠關閉,需削減銷售預測;家具用品零售商Bed Bath & Beyond亦受船運問題困擾,舵手特里頓警告亂象會持續到明年,且壓力廣泛存在,其他公司也無法幸免。
造成供應斷鏈的核心之一是中國嚴格的防疫措施,抵達當地的貨船一般需要隔離一周或以上才能泊岸。排隊泊岸的船愈多,這些船愈遲才能載貨從中國運往世界各地,而世界各地均在翹首等待中國製的電子產品、衣服和玩具等貨物到來。更甚者,爆疫曾導致港口碼頭暫時關閉。
與此同時,貨櫃仍缺乏,導致運費以倍數計飆升。缺工亦導致貨車業陷於停滯,僱主招工困難下,美國的職位空缺升至紀錄高位,之後沃爾瑪等大型企業宣布計劃招請大量臨時工人應付旺季高峰的需求,令勞工市場更緊縮。
部分商家購舊產品保庫存
隨着聖誕前的商品進口高峰期到來,供應鏈問題勢加劇。熟悉零售業投資的對沖基金Maglan Capital聯席創始人及投資總監Steve Azarbad表示,部分零售商已掉頭購買那些數年前生產的貨品,以確保最少能維持一定庫存;在正常情況下,這些貨品會在特賣場出售,或者運至海外市場,但如今情況大不相同。
在供應商方面,美國中型玩具公司Basic Fun與內地製造商夥伴合作超過30年,該公司正面對龐大需求,疫情持續下家長不吝嗇為孩子購買玩具,但貨櫃嚴重短缺導致該公司大量已製成的玩具囤積,仍在等待上船。單在深圳一家工廠,便有約值800萬美元的製成品等待出口,足以填滿140個貨櫃。
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