昔日東方義烏迎發貨潮 物流遇阻滯
歐美年尾消費旺季臨近，全球最大聖誕用品集散地浙江義烏正掀起發貨潮，倉庫塞滿準備運往世界各地的貨物。目前義烏港一共有倉儲面積43萬方米，義烏採購的貨物中，有三分之一會出口到全球各地，每年9月及10月更是義烏外貿訂單出貨旺季。不過，作為全球小商品中心的義烏，出口商面臨國際運費飛漲及貨櫃短缺等問題，出貨並不順暢。
當地廠家反映，今年訂單多到接不停手，但行業目前面臨兩大阻滯。其一是近期內地實施「能耗雙控」引發限電限產，原材料不足導致來不及交貨，但節日訂單卻沒有辦法向進口商要求延期出貨。
另一阻滯就是物流方面的「老問題」，包括各地碼頭塞港，以及航運運費飛漲兩大問題。
各國港口擁堵情況還未緩解，加上貨櫃持續短缺，不少出口廠「轉會」，選擇運送周期更短、運費穩定的中歐班列（鐵路線）。截至今年10月1日止，中歐班列義烏平台年內累計開出1,004列，發運8.28萬個標準箱，付運量按年增長57.7%。
3大航線運費回落
另方面，美國的兩大港口洛杉磯港和長灘港將實行每天24小時、每周7日的全天候運作，疏導航運，讓市場供需趨向平衡。歐洲線、美西線、美東線3大航線的基本運費同告下跌。
事實上，由9月中下旬開始，亞洲往美國線的運價降幅較大，由逾3萬美元降至兩萬多美元，貨輪開始出現空艙位。出口商稱，外國客戶頻頻催促及時出貨，加上訂單比之前多，市道好，較不受運費問題掣肘。
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