鎂價近13年高 汽車等產業受損
內地因力推減碳及控制能源消耗,限制鎂金屬生產,使鎂價創近13年新高,而鎂是製造汽車業鋁合金的必需材料。換言之,除晶片短缺外,全球汽車業供應鏈又面臨另一難題。
內地減碳 冶煉廠紛關閉
外媒報道,中國大部分鎂冶煉廠關閉,導致歐洲鎂價飆升至2008年以來的最高點,且直到明年中價格才有望逐漸恢復至正常水平。國際鎂業協會主席Rick McQueary稱,鎂價或會在未來幾個月內進一步上漲,又形容目前鎂的產能減少和價格上漲的幅度「前所未見」,行業從未經歷過如此快速的市場變化,敦促供應商將眼光放得更長遠。
據悉,中國為全球最大的鎂生產國,大部分來自陝西地區,海外產量不高。鎂也被用於製造鋅合金,意味着除汽車業外,航空、手提電腦和智能手機業可能也會因鎂供應緊張而受到影響。
事實上,於上月舉行的世界鎂業大會上,澳洲CM諮詢公司稱,鎂市場今年明顯復甦,預計全年全球鎂消費增長8%,其中內地鎂消費會顯著增長11%,料未來10年全球鎂的需求將持續增長,10年間年平均增幅為5.2%。
該公司又認為,在內地政府推動「碳達峰」等目標的背景下,中國原鎂的生產成本在逐步上升,但陝西省的鎂廠使用半焦煤氣作能源,其成本水平仍然是業界最低。
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