昔日東方造車：比亞迪吉汽宜趁回調吸納
電動車概念股食正國策，憧憬產量和需求持續增加，行業發展潛力巨大。惟響應近日監管促電動車業「做強做精」，汰弱留強，投資者宜押注大型車股，可趁近期回調進行投資部署。
理想汽車睇漲一倍
比亞迪股份(01211)於2003年從電池行業進軍汽車業，便開始研發電動汽車，在中國新能源汽車市場佔有率超過16%。該公司中期業績顯示，今年上半年收入按年增長53.59%至891.3億元人民幣，其中汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入約381.46億元人民幣，按年增長25.41%，貢獻整體收入逾40%。
此外，該集團新能源汽車銷售表現亮麗，8月銷量突破6萬輛，按年大升3倍；首8個月達26.64萬輛，按年升1.9倍。
另一巨企吉利汽車(00175)，8月份汽車總銷量近9萬輛，其中8,201輛為新能源和電氣化汽車，按年增加約24%。該公司透露，下半年以智慧及智能化新能源汽車及汽車車型作為集團新產品投放重點。早前行政總裁淦家閱表示，目標在2025年，吉汽市佔率在中國品牌中企穩第一，其新成立電動車品牌「極氪（Zeekr）」汽車未來4年後銷量有望達65萬輛。
至於其他車股，8月份才在港上市的理想汽車(02015)也錄得破紀錄的月度交付，理想ONE在8月交付9,433輛，按年增長逾兩倍。
不少大行給予該公司「買入」評級，中金指其產品定位及設計獨特，獲市場接納，其純電動車將在2023年推出，集團自行研發的自動駕駛則在明年亮相，料有助其從電動車業務發展轉向自動駕駛。高盛予其目標價240元，較現價有約一倍升值空間。
小米購自動駕駛企
今年初揚言進軍電動車的小米集團(01810)，近日宣布收購自動駕駛技術公司深動科技（Deep Motion），研發全方位地圖、精準定位等自動駕駛技術，料有助發展智能電動車業務。此外，小米積極投資電動車相關業務，包括半導體、互聯汽車及自動駕駛軟硬件企業。
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