專家視野：4因素刺激半導體需求

事實上，汽車業只佔半導體終端市場份額的一小部分。物聯網（IoT）、人工智能（AI）及通訊網絡升級（從4G至5G，甚至可能在10年內升級至6G）等結構性趨勢，可能是半導體行業更重要的長遠增長動力。然而，來自汽車業的半導體需求上升，仍將帶動與半導體行業息息相關的企業長遠增長。

未來10年，不同設備將嵌入傳感器及軟件，並透過互聯網相互連接，相信IoT可成為半導體的重要增長領域。半導體具備龐大應用潛力，而智能工廠利用IoT實時遠程監控生產空間便是其中一個例子，包括機器耗電量、倉庫情況及庫存量等均能監控，從而提高生產效率、釋放產能及降低成本。

據市場估計，物聯網連接設備的數量將由2019年的77.4億個增至2030年的254.4億個。當然，這些設備產生的所有數據都需要經過處理、分析和儲存。因此，數據中心的容量將會持續增加，而人工智能亦將緊接崛起。

移動通訊網絡技術發展迅速，向5G網絡升級亦正進行得如火如荼。5G技術將可讓網絡及數據傳輸變得更快、更可靠、更低時延，而且可以應用到上述各種連接設備和當中涉及的數據傳輸之上。

未來，5G技術發展相信將帶動新型智能手機需求增長。據市場調查機構國際數據資訊（IDC）估計，2021年5G智能手機出貨量將佔環球手機總量的40%以上，並在2025年前增至69%。

在手機數量增加及5G手機設計變得更為複雜的情況下，意味着半導體供應商將面對來自手機製造商的額外需求。業內人士指，5G智能手機中的半導體含量較4G智能手機高20至50%。

汽車的半導體含量一直在穩定上升，皆因很多簡單的功能都需應用半導體，例如只需按一下便可完成車窗開關的按鈕。然而，電動汽車的興起大大改變了半導體的應用。資料顯示，電動汽車所用到的半導體總值相當於內燃機的兩倍以上。

ADAS在現代車輛中變得愈來愈普遍，其包括感應到即將發生碰撞時採取自動煞車的系統、幫助司機與前方車輛保持恒定距離的系統，及協助司機確保車輛保持在車道上行駛的系統。此類系統需要配備多個雷達、傳感器及攝像鏡頭，並透過這些設備之間互相配合，從而在必要時向司機發出警報。

此外，ADAS向全自動駕駛汽車系統升級將進一步增加汽車中的半導體含量。由於需要與周圍的其他車輛及設備進行通訊，自動駕駛汽車本質上是一種物聯網設備，而它們所產生的數據亦將傳送至其製造商進行處理、分析及存儲。

雖然多家半導體製造商已宣布擴產，但仍需要一段時間才能投入運作。而物聯網、人工智能、先進通訊及不斷上升的汽車需求，亦將在未來多年為半導體行業帶來結構性增長。