產經

芯荒持續 台積電傳加代工費最多兩成

台積電的成熟製程加價幅度或達兩成。 台積電的成熟製程加價幅度或達兩成。
台積電的成熟製程加價幅度或達兩成。
市傳世界最大晶片代工商台積電昨日突擊通知客戶,即日起漲價最多兩成,情況極為罕見。綜合台媒報道,7納米以上成熟製程漲幅20%,基本上由其壟斷、更先進的5納米及6納米製程則漲價10%。
自晶片在去年末出現短缺開始,各大晶片代工廠產能供不應求,出現不同程度的漲價,甚至出現產能競標的情況。不過,「龍頭」台積電今年僅取消價格折讓,以及年初時調整收入貢獻佔比極小、特定高壓製程的代工費。隨着晶片荒持續,台積電亦於7月起與客戶討論上調明年的費用。
業界人士指,台積電在先進製程的投資規模龐大,回本期拉長,市場又老是盯着台積電能否保持毛利率於五成或以上,因此原本堅持不漲價的台積電不如「跟風」加價,讓投資價值能夠反映在毛利率上。
7納米或以下先進製程主要是電腦、伺服器和手機的運算晶片,客戶包括蘋果公司(Apple Inc.)、高通、超微半導體(AMD)及英特爾(Intel)等,據報單片晶圓售價可達1.7萬美元,成熟製程加幅更勁。業界相信,這是由於新增產能設備成本高,且聯華電子等沒有先進製程的廠商加價比台積電更「狼」。
日央行:晶片停產礙全球復甦
台積電一貫不評論傳聞,但晶片供應壓力卻是事實。全球接近三成的晶片測試及封裝產業位於東南亞,惟當地疫情肆虐威脅晶片廠的運作。日本央行審議委員中村豊明指出,若當地疫情導致工廠生產晶片的工作暫停,將成為全球經濟復甦的一大不確定因素,而晶片荒亦可能無法於今年內解決。
面對當地疫情,日產和通用汽車(GM)近期亦發出警告,指當地疫情使零件短缺的情況進一步加劇。早前亦有機構預測,晶片荒為汽車製造商帶來超過1,000億美元(約7,800億港元)的生產損失,而最終損失的程度仍取決於當地的抗疫能力。
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