MR頭盔電動車望迎爆發期

有「最強Apple分析師」之稱的天風證券分析師郭明錤預計，Apple將推出混合實境（MR）及擴增實境（AR）裝置。Apple的MR與AR產品藍圖分為3個階段，分別是2022年的頭盔式產品、2025年的眼鏡式產品、2030至2040年的隱形眼鏡式產品，或與Apple TV+、Apple Arcade等整合，建立完整生態。

該行在新一份研究報告中估計，該MR產品將搭載Micro OLED屏幕、微型電機、激光雷達、攝像頭、麥克風等零部件，預估硬體成本在500美元以上，對應售價會在3,000美元以上。此外，另一款AR設備有望在2023至2024年推出，看好MR及AR上市帶來的消費電子創新機會。

市場另一焦點，自然是相當具神秘感的電動車「Apple Car」，自傳出造車以來，Apple對於研發進度仍三緘其口，但不時有合作方消息傳出。早於2015年時，便有道指該公司正在秘密執行名為「泰坦計劃（Project Titan）」的電動車研發項目，惟此後一直未有消息。

綜合市場傳聞，Apple有較大機會與擁有生產基地的廠商合作造車，惟外界對於該車何時正式面世眾說紛紜。郭明錤曾經預測，該車款將2025年正式宣布，惟亦有外媒引述消息指其較大機會在2023年前推出。

利達資產管理基金經理黃耀宗認為，對比起其他有意造車的科企，Apple在造車方面有着獨到優勢，包括其品牌效應及龐大的用戶數據。因為研發自動駕駛，需要人工智能（AI）的技術支持，以及大量數據，而這些正是Apple擁有的；相信該公司會貫徹其一貫外判生產的做法，故不會對其構成巨大的資本開支壓力。

招銀國際分析師伍力恒認為，MR設備也好、電動車也好，均處於一個新的周期上升階段，可以進一步擴大廠商的產品生態系統、增強消費者的忠誠度。以Apple深耕電子產品多年，殺入電動車不用跨越太大的鴻溝，「其實佢都部署咗好耐，差在佢唔同小米集團(01810)，傾向做好產品先拎出嚟，到時反應相信會唔錯」。