吉汽半年僅多賺3.6% 缺芯礙銷售

業績通告顯示，截至今年6月底止6個月，撇除以股份付款的員工成本6.41億元，該公司純利實際按年升約31%至30.2億元。期內收益按年增長22.3%至450.32億元。由於產品組合提升大幅抵銷原材料成本增加的影響，毛利率按年上升0.12個百分點，集團預計，原料價格上升之影響雖將於今年餘下時間逐漸消散，但晶片短缺會持續造成影響。

期內，吉汽汽車總銷量63.02萬輛，按年升18.81%，其中內地銷量升13%至近57.7萬輛，而出口市場的需求在疫情暫時消退後迅速復甦，帶動出口銷量急升1.73倍至5.34萬輛。

吉利汽車集團行政總裁淦家閱表示，晶片短缺問題導致旗下「幾何」品牌有一萬輛訂單無法交付，未來會尋求各方資源，優先保障新能源汽車的生產。吉汽早於去年9月成立大宗物資部門，預先向供應商鎖定原材料，以確保供應和價格穩定。

吉汽亦制訂了5年規劃綱要，淦氏表示，目標是到2025年，吉汽的市佔率在中國品牌中企穩第一，連同新成立電動車品牌「極氪（Zeekr）」，屆時銷量將達365萬輛，相當於今年銷售目標的2.38倍，其中智能電動車佔比逾30%。而「極氪」汽車未來4年後銷量有望達65萬輛。

公司股價昨日早段曾跌3.9%，績後受追捧，一度倒升4.68%，收市升2.53%，報26.25港元。