昔日東方內地擬就網約車平台抽成設限
因內地監管消息不絕於耳，持續打擊中國資產的投資氣氛。繼石家莊市交通運輸局周二約談滴滴出行（美股：DIDI）及美團(03690)等網約車平台企業有關負責人後，昨日於國務院政策例行吹風會上，交通部運輸服務司負責人李華強指，當局將會同相關部門加快推動《關於維護新就業形態勞動者勞動保障權益的指導意見》各項舉措落實，保障網約車駕駛員等群體的勞動權益。
內媒報道，石家莊市交通運輸局針對網約車平台的企業主體責任落實不到位、不合規車輛清退工作緩慢、對駕駛員安全培訓教育存在不到位等問題，要求企業嚴格整改，並加強抽查。若無改善，暫停網約車服務，甚至將應用程式（App）下架。
騰訊多款App被指整改不徹底
李華強指出，針對個別網約車平台抽成高、隨意調價及誘使駕駛員超時勞動等問題，有關指導意見要求平台降低過高抽成比例及設定上限，同時保障駕駛員的合理勞動報酬等。
除了加強整改網約車平台外，工業和信息化部再次發布關於App違規調用通訊錄、位置資訊及開屏彈窗騷擾用戶等問題的通報，發現43款App仍存在整改不徹底等問題，要求違規App在下周三前完成整改。騰訊控股(00700)旗下微信、騰訊視頻及騰訊地圖均榜上有名。
商務部研訂直播電商行業標準
此外，中國商務部就《直播電子商務平台管理與服務規範》行業標準（徵求意見稿）進行公眾諮詢。該部門稱，直播電商給直播營銷與商務交易之間的相互銜接帶來問題，其更高流量吸引力與流量變現能力也帶來虛假宣傳、貨不對辦等。
意見稿中規定，直播營銷平台應具備的資質、經營條件及合規性基本要求；同時規定其應對商家和直播主體入駐及退出、產品和服務訊息審核，又提出平台應對直播過程進行監測，及對打賞主播的行為進行規範。
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