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悉尼機場拒財團1300億提購

悉尼機場已兩度拒絕財團提購。 悉尼機場已兩度拒絕財團提購。
悉尼機場已兩度拒絕財團提購。
疫情重挫全球航空業,澳洲悉尼機場上月獲財團Sydney Aviation Alliance(SAA)提購。不過,儘管SAA調高每股收購價至8.45澳元,令交易價值升至逾228億澳元(約1,300億港元),該機場的董事會仍一致拒絕新方案,指收購金額低估了公司的價值。
澳洲主要機場當中只有悉尼機場上市,其董事會上月一致拒絕由IFM Investors、QSuper及Global Infrastructure Management組成的SAA,以每股8.25澳元收購公司的要約。
冀對方再提高收購價
上述3家機構分別為墨爾本機場股東、倫敦希思路機場股東,與倫敦格域及城市機場之股東。悉尼機場透露,澳洲最大養老基金AustralianSuper也加入了SAA。市場分析指,SAA引入該養老基金是想增加對手競購悉尼機場的難度,因為收購的要求是要讓該機場有最低51%股權由澳洲資本控制。
持有悉尼機場15.3%的最大股東UniSuper對收購方案持正面態度,對機場的私有化持開放態度。
SAA於一份聲明中指,因悉尼機場在收購討論中缺乏參與,且他們立即拒絕新收購要約,故對未來雙方能否達成一致意見抱有懷疑,強調不保證收購交易必然達成。悉尼機場董事會則稱,願繼續與SAA接觸,希望他們能提高收購價格,以充分體現悉尼機場長遠價值。
據外媒報道,一名不願具名的悉尼機場投資者表示,該機場的股東本來已預備接受收購要約,惟價格上很大機會需更貼近每股9澳元。
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